El Mitsubishi Outlander es un SUV de tamaño familiar que fabrica Mitsubishi desde 2001. Actualmente se comercializa la cuarta generación, que fue presentada en 2021 y llegó a los concesionarios españoles en 2025. El Mitsubishi Outlander es uno de los modelos más importantes de la gama Mitsubishi, un modelo pionero en la introducción de la mecánica híbrida enchufable, la única disponible en estos momentos, y un SUV familiar de dimensiones generosas que aún conserva características que lo convierten en una opción competente fuera del asfalto, como todoterreno. El Outlander se fabrica en la planta que Mitsubishi tiene en Okazaki, prefectura de Aichi, Japón.
Entre los principales rivales del Mitsubishi Outlander nos encontramos con otros SUV híbridos enchufables de tamaño mediano como el Citroën C5 Aircross, el Hyundai Tucson, el KIA Sportage y el Peugeot 3008, y también otros SUV de tamaño más próximo al del Outlander, o incluso más grandes, como el Honda CR-V, el Hyundai Santa Fé, el KIA Sorento y el Toyota RAV4.
Su precio competitivo, y el hecho de que en esta generación solo esté disponible en configuración de cinco plazas, hacen que el Mitsubishi Outlander pueda competir con una gran variedad de modelos entre los 4,5 y los 4,75 metros de longitud.
Diseño exterior del Mitsubishi Outlander
El Mitsubishi Outlander muestra una imagen muy musculosa y con un frontal agresivo, en el que la incorporación de grandes inserciones metálicas, tanto en la calandra como en los embellecedores que conectan las ópticas delanteras con la parte inferior de los pasos de rueda, denotan un aspecto imponente. La línea lateral, similar a la que se puede encontrar en los SUV de fabricantes germanos, se ha trabajado para asegurar una buena habitabilidad para los ocupantes de las filas de asientos posteriores. La imagen posterior es más convencional, aunque guarda la armonía con el resto del diseño.
Sus dimensiones son de 4.720 mm de longitud, por 1.862 mm de anchura sin contar retrovisores y 1.752 mm de altura.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Longitud | 4.720 mm |
| Anchura | 1.862 mm |
| Altura | 1.752 mm |
| Batalla | 2.704 mm |
| Altura libre al suelo | 195 mm |
| Peso en vacío | 2.080 kg |
| Maletero | 495 litros |
| Depósito | 53 litros |
Como decíamos anteriormente, esta generación de Mitsubishi Outlander se comercializa únicamente con cinco plazas, gozando de unas plazas traseras muy amplias y un maletero de 495 litros..
Motor híbrido enchufable del Outlander
El Mitsubishi Outlander cuenta con una oferta reducida en cuanto a mecánicas se refiere con un único propulsor híbrido enchufable de 306 CV de potencia y 86 kilómetros de autonomía eléctrica. Hablamos de un híbrido enchufable que combina un motor de gasolina atmosférico, de cuatro cilindros y con 2.4 litros de desplazamiento, junto con dos motores eléctricos – uno en cada eje – de 116 CV delante y 136 CV detrás.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Motor gasolina | 2.4 litros atmosférico, 4 cilindros |
| Potencia conjunta | 306 CV |
| Par máximo | 400 Nm |
| Potencia eléctrica | 252 CV |
| Par motor eléctrico | 450 Nm |
| Batería | 22,7 kWh |
| Autonomía eléctrica WLTP | 86 km |
| Etiqueta | CERO Emisiones |
Este sistema híbrido enchufable emplea una batería de litio de capacidad de almacenamiento generosa para un enchufable haciendo que su autonomía ya llegue a los 86 kilómetros que, en cualquier caso, es algo inferior a la que ya alcanzan cada vez más SUV híbridos y enchufables, que superan los 100 kilómetros.
| Prestaciones y consumo | |
|---|---|
| Potencia | 306 CV |
| 0 a 100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo WLTP | 2,7 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 60 g/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 86 km |
El Mitsubishi Outlander solo está disponible con tracción a las cuatro ruedas, eso sí, con un sistema de tracción total en el que no existe conexión mecánica entre ambos ejes, sino un motor eléctrico en el eje trasero.
Diseño interior del Mitsubishi Outlander:
La gama del Mitsubishi Outlander está disponible únicamente, como os decíamos, en configuración de 5 plazas, a diferencia de su predecesor que sí disponía de configuración de 7 plazas.
La imagen interior es muy sobria, combinando practicidad con materiales de calidad y equipamiento tecnológico, en el que destacan el sistema de infoentretenimientoy, el cual se gestiona desde la pantalla de 12,3 pulgadas situada en el centro del salpicadero. También se puede encontrar con elementos como asientos eléctricos ventilados y calefactables, tapizados en piel, techo panorámico, cámara 360º y una dotación de ayudas a la conducción realmente completa.
Un SUV con ambiciones fuera del asfalto
Insistimos una vez más en que el Mitsubishi Outlander es uno de esos SUV que, aún siendo SUV, y empleando una configuración enfocada en la carretera y una plataforma monocasco, sigue conservando algunas características de todoterreno y capacidades fuera del asfalto.
| Cota 4×4 | Mitsubishi Outlander PHEV |
|---|---|
| Ángulo de ataque | 18º |
| Ángulo ventral | 17,8º |
| Ángulo de salida | 22º |
| Altura libre al suelo | 205 mm |
El Mitsubishi Outlander solo está disponible con tracción a las cuatro ruedas, con una gestión electrónica que es la que ajusta la entrega necesaria para el motor eléctrico trasero en cada momento, y 8 programas de funcionamiento para carretera y conducción todoterreno, que incluyen Eco, Normal, Power, Asfalto, Grava, Nieve y Barro y un modo adicional de control de descenso.
