El Renault Twingo es un vehículo pequeño y de enfoque urbano, del segmento A, fabricado por Renault desde 1992. La cuarta generación fue presentada en 2025 y está fuertemente inspirada por la primera versión de este modelo. Esta última evolución del Twingo, fabricada en Francia, apuesta por el diseño, la sencillez y el precio como sus principales argumentos, siendo el eléctrico más asequible que fabrica Renault.
Entre los vehículos urbanos para ciudad que aspiran a rivalizar con el Renault Twingo encontramos modelos como el Fiat Grande Panda, el BYD Dolphin Surf o el Citroën C3.
Diseño exterior del Renault Twingo
El Renault Twingo de cuarta generación es un coche de tamaño pequeño, con 3,76 metros de longitud, que destaca principalmente por su diseño exterior inspirado en el Twingo de primera generación. Pese a sus mayores proporciones, en su carrocería es posible identificar los rasgos más característicos del modelo original como sus ópticas redondeadas, ahora con tecnología LED, la toma de aire sobre el capó que ahora da acceso al depósito del limpiaparabrisas o el diseño de toda la superficie acristalda, que está pensada así para ofrecer la máxima visibilidad posible en todas las direcciones.
A diferencia del modelo original, el Twingo actual se fabrica únicamente en configuración de cuatro puertas, si bien su logrado diseño hacen que estéticamente apenas lo parezca. La personalización y variedad cromática es uno de los puntos fuertes de este modelo, buscando así que el Twingo sea un coche diferencial y fácilmente reconocible.
Versiones del Renault Twingo
Fabricado sobre la plataforma AmpR Small que da vida a modelos como el Renault 5 o el Nissan Micra, aunque adaptada para las necesidades y precio del Twingo, de este modelo se comercializa por el momento una única versión 100% eléctrica.
Su motor eléctrico, encargado de mover las ruedas delanteras, declara una potencia de 82 CV y un par motor máximo de 175 Nm. La batería empleada es de tipo LFP, contando con una capacidad de 27,5 kWh y arrojando así una autonomía WLTP de 265 Km.
Para la recarga, el Twingo admite potencias de hasta 11 kW en corriente alterna y hasta 50 kW en corriente continua, si bien su disponibilidad depende del nivel de equipamiento escogido. En el modelo más básico, la única recarga disponible es en corriente alterna a 6,6 kW.
Teniendo en cuenta su peso de 1.200 Kg y su planteamiento, el Renault Twingo es un coche ideal para ser usado en ámbitos urbanos, a baja velocidad y realizando trayectos de corta distancia. A diferencia de otros modelos a la venta en el mercado de tamaño similar, el Twingo sí permite circular por vías rápidas, sin embargo su autonomía se resiente en estos escenarios, por lo que sólo es recomendable para ocasiones puntuales.
Interior del Renault Twingo
El interior del Twingo es una oda a la sencillez y la practicidad. Todo el habitáculo de este coche está fabricado con materiales rígidos, de buena presencia y ajuste, pero sin intención alguna de ofrecer una imagen premium. Sí que destaca el diseño de su salpicadero, que cuenta con una moldura pintada en el color de la carrocería, además de un sistema de infoentretenimiento bastante solvente y capaz que, en realidad, viene heredado de los modelos de Dacia con un cuadro digital de 7″ y un sistema multimedia con pantalla táctil de 10″.
Gracias a su condición de eléctrico y a un buen aprovechamiento del espacio disponible, en el Twingo encontramos bastante espacio interior, suficiente para poder llevar a cuatro pasajeros y aún así disponer de un maletero con 260 litros, ampliables hasta los 360 litros si desplazamos los asientos traseros hasta su posición más adelantada, y hasta 1.000 litros si los plegamos por completo. El desplazamiento de estos asientos posteriores es únicamente longitudinal, con 17 cm de recorrido, pero permite una gran modularidad para así aprovechar el espacio disponible en caso de necesitar transportar bultos de gran tamaño.
En lo que respecta a equipamiento, en el Twingo disponemos de iluminación LED, climatizador automático, Apple CarPlay y Android Auto, elevalunas y espejos eléctricos, además de un buen número de asistentes a la conducción.
