COMPETICIÓN

Philippe Sinault, director de Signatech, equipo que gestiona el programa Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, había informado que tras las 24 Horas de Le Mans ofrecería mayor información sobre la posible venta de los prototipos A424 y los contratos afiliados a su asistencia técnica. Se entiende que el fabricante chino BYD ha mostrado interés en hacerse cargo de la operación, pero ello implica borrar todo rastro de Alpine de los c

Interrogado acerca de las opciones de McLaren para involucrarse en la lucha por el título en la actual temporada, Andrea Stella, director del equipo, está convencido de que no es posible avanzar más allá de lo que han hecho porque su condición de clientes de Mercedes ahora representa una desventaja. No es un secreto que McLaren logró llegar a la cima de la Fórmula 1 durante el último período de congelación del desarrollo de las unidades

Pasada la efervescencia de la victoria en las 24 Horas de Le Mans, desde Toyota Racing han comunicado su desacuerdo con abandonar la tracción en las cuatro ruedas, tal como se ha propuesto en el borrador de las reglas 2030, así que se anotan entre los fabricantes en contra de unificar las propuestas LMH y LMDh en una plataforma común donde toda la potencia sea generada en el eje trasero. El Toyota TR010 instala el sistema híbrido en su eje de

Al arrancar la décima fecha de la IndyCar en Road América, con un Álex Palou al frente tras registrar su quinta pole consecutiva, muy pocos apostarían por una victoria de Christian Lungaaard ya que el piloto danés partió en el puesto doce y a los pocos metros, en la primera curva, dañó su alerón delantero y sufrió un pinchazo que le relegó a la última posición. Cuando Palou parecía encaminado a otra victoria ya que David Malukas no

Ciertamente, desde el SF16-H estrenado hace una década atrás, ningún otro monoplaza de Ferrari había vuelto a competir con la cabina de color blanco, lo que, según Lewis Hamilton, resulta molesto porque el piloto no tiene la sensación de estar sobre un coche fabricado en Maranello. Si bien no es la primera ocasión que se presenta tal particularidad, en el 312T2 y en el F93A se observó previamente, considera el británico que atenta en con

El orden de la 11ª prueba de las 17 que componen el calendario 2025-26 de la Fórmula E fue de todo menos habitual y mucho menos respecto a la parrilla de salida. Si bien Jake Dennis y Felipe Drugovich empezaron y acabaron primero y segundo para el gran día del equipo Andretti, los dos pilotos no tuvieron un día tranquilo por los altibajos y accidentes constantes en forma de una bandera roja y dos Full Course Yellows. Pepe Martí completó el

La semana pasada John Doonan, presidente de la IMSA, estuvo presente en las 24 Horas de Le Mans consciente de que el año que viene la parrilla de la clase Hypercar tendrá 21 prototipos en pista mientras la GTP apenas nueve, el contraste entre una y otra es alarmante tomando en cuenta que comparten reglamentos y el Campeonato IMSA SportsCar es mucho más económico. Doonan intentó convencer a BMW M Motorsport de comprometerse aún más con el c