COMPETICIÓN

La cita del día 31 de diciembre ya es ineludible. No podía faltar la tradición de disfrutar de estas últimas horas de 2025 viendo las mejores imágenes de los rallyes que nos dejan algunos de los canales más destacados que se dedican a traernos a pie de cuneta lo que no se ve habitualmente a través de las retransmisiones oficiales. Ya sea Mundial, campeonato regional o eventos nacionales, la disciplina sigue conservando su espectacularidad

Uno de los mayores espectáculo automovilísticos del planeta está a punto de empezar. Cuando el planeta esté descontando los últimos segundos de este 2025 comiendo uvas al ritmo que marca el reloj, los competidores del Rally Dakar 2026 estarán pensando en que el momento de comenzar a competir está cada vez más cerca. Y es que el rally-raid más famoso del planeta tendrá su pistoletazo de salida en los primeros compases de un nuevo mes de

El Super GT ha convocado a una licitación para proveedor único de neumáticos en la Clase GT 500 y en la GT 300 a partir de 2027 y hasta ahora todo apunta a que Bridgestone se quedará con el privilegio de atender a la clase principal ya que uno de los principales clientes de Yokohama, el equipo Kondo Racing, anunció que participará en las próximas pruebas a realizarse en el circuito de Sepang utilizando compuestos de Bridgestone, así que p

Con la debacle financiera de Deborah Mayer, que propició una pausa en la iniciativa Iron Dames, las pilotos del programa permanecen a la espera de alguna tarea para la próxima temporada, todas a excepción de Michelle Gatting, quien este año pasó a formar parte de la nómina de Porsche Motorsport, razón por la cual fue designada por el fabricante para incorporarse a la tripulación de Purx Racing en las 24 Horas de Dubái, allí compartirá

A mediados de noviembre se anunció que Jordan Pepper llegaría a BMW M Motorsport, así que alguno de los pilotos de la plantilla afiliado al programa GT3 debía ceder su lugar y hoy se confirmó que esa vacante está relacionada con la salida de Jesse Krohn, el finlandés de 35 años había permanecido oficialmente junto a los alemanes desde el año 2014 al ingresar al programa de jóvenes pilotos y a partir de 2018, tras ganar la Asian Le Mans

Hace pocos días atrás se propagaron rumores que señalaban a los nuevos motores, tanto de Mercedes AMG como de Ford, como ilegales debido a que tenían la capacidad de alterar la compresión en caliente, lo que todavía no se puede comprobar por razones obvias. En tal sentido, Mark Rushbrook, director global de Ford Racing, declaró que hasta que el monoplaza RB22 esté en pista, dejará de lado las habladurías en torno a la unidad de potencia

Kazuki Nakajima, en su posición de vicepresidente de Toyota Gazoo Racing Europa, asomó la posibilidad de que tanto Ben Barnicoat como Sacha Fenestraz sean ascendidos a pilotos regulares del prototipo GR010 que compite en la clase Hypercar del WEC. Con la alineación de 2026 confirmada, esta posible modificación estaría planificándose para la temporada de 2027, con Mike Conway y Kamui Kobayashi como los actuales pilotos a ser relevados. Fenet