
España convencida de que el coche barato tiene que ser chino y llega Italia y planta, por 9.000 €, etiqueta ECO y 5 l/100 km en este mítico utilitario
No es para menos que se piense que el coche barato ha de ser, sí o sí, chino. A fin de cuentas hablamos de una industria que ha sabido entrar muy bien el mercado español de la mano de una relación calidad-precio difícil de superar, pero no imposible. Y así lo dejan patente los italianos al poner en el mercado español a un pequeño utilitario con etiqueta ECO y 5 l/100 km... por 9.950 euros. El coche de menos de 10.000 euros vuelve a ser u































