
Prometía ser el eléctrico asequible de Hyundai, pero su primer precio para España lo sitúa por encima de Tesla
El segmento de los compactos eléctricos está viviendo una auténtica revolución con la llegada de modelos cada vez más capaces, con autonomías cercanas a los 500 km y precios que poco a poco comienzan a ser más competitivos. Hyundai quiere hacerse un hueco importante en esta categoría con el nuevo IONIQ 3, una alternativa de tamaño contenido que se sitúa entre los Inster y Kona EV pero en un formato más tradicional que se aleja bastante































