
Maersk instalará una vela cilíndrica y giratoria de 35 metros para ahorrar 1.000 kg de combustible al día en un portacontenedores de 8.700 TEU
Todo el mundo quiere ahorrar combustible, incluso donde parece imposible. Maersk, la segunda mayor naviera del mundo en capacidad de transporte de contenedores, instalará una vela de 35 metros de altura en uno de sus portacontenedores. Pero es una vela bastante peculiar: es un enorme cilindro motorizado que gira para convertir el viento lateral en empuje y reducir el trabajo del motor principal. Claves del sistema de Maersk y Anemoi La vel































