Se acaba este fin de semana. El Campeonato del Mundo de Resistencia se define en el Autódromo de Monza este mismo domingo con lo que es una batalla fratricida entre los dos tríos de Toyota Racing en lo que está siendo una temporada para el recuerdo en el caso de la estructura nipona. El TR010 se estrenará no sólo con el éxito en el WEC dentro del apartado constructores y de pilotos, sino que también ha recuperado tras tres años de dominio

Desde que se instauró la opción, para el campeón, de elegir entre utilizar el número 1 o continuar con el dorsal que estableció como permanente, Lewis Hamilton se inclinó por renunciar a la posibilidad de lucir el 1 que identifica al campeón entre los pilotos, lo que en primera instancia no fue del agrado de Toto Wolff, quien en su paso por Mercedes todavía no ha tenido la posibilidad de ostentar tal privilegio ya que Hamilton, Nico Rosbe