Vivimos tiempos extraños. Mientras la industria ha centrado todos sus esfuerzos en el vehículo eléctrico, Toyota continúa empeñada en demostrar que aún hay espacio para el motor de combustión interna. No solo eso. Resulta tremendamente irónico, y hasta cierto punto ilusionante, que la marca que más se ha distinguido durante muchos años por la máxima racionalidad de sus productos, alrededor del motor híbrido, sea también la que má

AO Racing está en Le Mans, con la delegación LMP2 conformada por James Allen, Dane Cameron y PJ Hyett, en una operación conjunta con TF Sport. Desde el año pasado, Gunnar Jeannette, director del equipo, había asomado la posibilidad de tener un programa GTP y por lo que se observa se han enfriado las conversaciones porque lo que comenzó como una aproximación a Porsche para heredar el lugar de Proton Competition en la clase GTP quedó en nad