
Así es la Voge que mezcla el espíritu de la X-ADV con un motor de dos cilindros y cuesta menos de la mitad que una TMAX
Voge ya no necesita demostrar que sabe fabricar motos capaces de despertar interés en España. Su catálogo trail, con modelos como la 900DSX y la DS800 Rally, ha permitido que la marca se abra paso en uno de los segmentos más competidos. Ahora pretende trasladar esa fórmula a una categoría diferente, pero igualmente aspiracional: la de los maxiscooter con imagen aventurera. La Voge SR450X quiere reunir en una sola moto algunas de las clav































