La Asian Le Mans Series sigue avanzando hacia el debut de su clase Hypercar y en tal sentido ha dado a conocer las reglas para conformar las tripulaciones que se aplicarán tanto a las plataformas LMH como la LMDh. Lógicamente, la prioridad la tienen los pilotos con calificación Bronce ya que por lo general son los que están financiando los programas en los cuales participan. En este caso, el campeonato se basará en el modelo Pro-Am, así que

Como propietario de la escudería Alpine, el Grupo Renault tiene derecho a proponer y votar ante la Comisión de la Fórmula 1 y en tal sentido, François Provost, CEO del fabricante, manifestó que se valora la idea de competir con una nueva generación de motores V8, sin embargo no se comprometen a participar en el diseño y fabricación de tales propulsores. Durante su gestión, Renault no volverá a fabricar motores para la Fórmula 1 porque