Vestido de blanco, como esos muletos de la década de los noventa en los que tantas veces se montaron para preparar el siguiente rally. Esta vez no había que ponerse los Peltor, la indumentaria no iba a conjunto, pero Carlos Sainz y Luis Moya se subieron de nuevo, hombro con hombro, a un World Rally Car, el Ford Escort WRC, que se convirtió en el primero que compartieron después del cambio de normativa de los Grupo A. Carlos y Luis, Luis y

Los rallyes no serán los únicos que verán cambios en su normativa técnica en los próximos años. Los Rally-Raids afrontan un cierre de década emocionante, en el que se ha tratado de revivir la categoría de los vehículos Stock o T2 y en la que se trabaja para que los vehículos Challenger sigan creciendo y sirva como semillero para ‘rodar’ las grandes estrellas que protagonizarán la clase reina en el futuro. Precisamente la FIA, en su