Si China está triunfando en Europa con coches que aquí triufan por tenern una relación entre tamaño, prestaciones y precio fuera de lo normal, ¿acaso los fabricantes europeos no deberían traer aquí coches que, en principio, han diseñado para China? Esta pregunta se nos viene a la cabeza tras ver lo que propone un coche como el recién presentado Volkswagen Sagitar S. Si no te suena, es normal, porque este nombre nunca se ha visto en un

Sin tiempo para el descanso. El mes de abril servirá no sólo para que el Mundial de Rallyes regrese al asfalto en lo que ha sido una medida estrategia por parte de la FIA y de los organizadores del Campeonato para evitar que le pase tanta factura al líder de las series abrir pista durante las jornadas de los viernes en una serie de eventos encadenados, sino que también será la oportunidad de ver de regreso al Rally de Croacia al calendario.