
La IndyCar reduce la potencia del sistema híbrido debido a inconvenientes con sus proveedores
Desde inicios de esta temporada se generó cierta preocupación sobre el número de piezas relacionadas con la unidad del generador eléctrico (MGU) provenientes de la empresa Empel y el sistema de almacenamiento de energía (ESS) a través de supercondensadores, los cuales son fabricados por la firma Skeleton. A estas alturas del campeonato han sido tantos los problemas con estos dispositivos que no existen en inventario suficientes elementos pa































