La asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) denuncia la falta de interés por parte de la DGT de vigilar con sus radares los verdaderos puntos negros de la red viaria de nuestro pais. Han realizado un análisis de los últimos 36 radares y un 44% de estos se situaba en lugares donde no existía prácticamente ningún peligro. Es más, sólo 4 de esos radares se encontraban realmente “vigilantes” en puntos negros. Cabe destacar aquí la definición de punto negro: aquel lugar de menos de 100m que durante un año haya albergado más de tres siniestros mortales.
Según esta definición, el porcentaje de lugares que elige la DGT para instalar sus radares y que no son puntos negros alcanza el 90%. En el 27% de los lugares cubiertos por esos radares sólo se había contabilizado un accidente y en un 19% únicamente se había contabilizado un accidente en los últimos cinco años. ¿Está AEA en lo cierto al denunciar el afán recaudatorio de la DGT? Sinceramente creo que sí. Ahora ya no se trata de presupuestos, ahora se trata de voluntad para redirigir sus esfuerzos a actuaciones realmente útiles. ¿O es que vamos a arreglar el asunto con campañas absurdas?
Vía: TerraMotor
