El CEA (Club de Automovilistas Europeos) publica un informe donde se especifican las ventajas y la prevención de riesgos sobre la conducción nocturna. El estudio desvela interesantes datos, como que el 42% de los accidentes se producen durante la noche o que entre las 4 y las 6 de la mañana aumenta considerablemente la fatiga y el cansancio.
Para estudiar todos estos datos, hay que partir la percepción visual: el 90% de la información sobre la conducción se recibe a través de esta. Ésta misma viene determinada por la sensación lumínica, la capacidad de reconocer colores y la agudeza visual. En condiciones nocturnas, el cerebro necesita mayor esfuerzo para interpretar estas señales y actuar en consecuencia.
El informe también añade una serie de reglas básicas para que la conducción nocturna sea segura.
10 reglas de oro para conducir de noche:
- Reducir la velocidad: Debes ser capaz de parar totalmente el vehículo dentro del campo de iluminación de los faros. En carretera, la velocidad máxima recomendada es de 90 kilómetros por hora.
- Mantener la distancia de seguridad: No debe ser inferior a tres segundos con el vehículo precedente.
- Aumentar la frecuencia de mirada por los retrovisores: Al menos, debemos mirar cada diez segundos.
- Aumentar la frecuencia de las paradas: Se debe parar para descansar las piernas y limpiar bien los cristales para que no se entorpezca nuestra visión.
- Al atardecer, encender las luces de cruce: Ante el primer síntoma de escasa visión, debemos encender las luces.
- Parar si aparecen síntomas de fatiga: Ingerir algún alimento o bebida energizante.
- Parar si aparecen síntomas de somnolencia: Descansar unos 20 minutos y tomar algún café o bebida estimulante, y, si está muy cansado, dormir.
- Utilizar las luces largas si es posible: En carreteras donde no haya posibilidad de deslumbrar a otros vehículos, utiliza las luces largas en lugar de las de cruce, así aumentará nuestra percepción nocturna.
- Quitar las luces largas en adelantamientos: Para que no existan riesgos de deslumbramiento, si nos cruzamos con otro vehículo, se deben quitar las luces largas y se pondrán las de cruce.
- Reducir la intensidad de la luz del cuadro de instrumentos: Cuanto más luz haya en el interior, peor se ve en el exterior.
Vía: TerraMotor
