La alemana Audi ha publicado unas nuevas imágenes oficiales del futuro A5 acompañadas de otras imágenes sobre el S5, coupés que estarán disponibles en Europa antes de que comience el verano. Además la firma del Grupo Volkswagen ha adelantado nueva información oficial sobre la parte mecánica de estos modelos.
Audi A5
El Audi A5 estará disponible bajo 4 motorizaciones distintas, repartidas dos a dos en gasolina y diésel. Con el primer combustible se podrá elegir el “discreto” 1.8l TFSI de 170 Cv o el 3.2l FSI V6 de 265 Cv y un par máximo de 330 Nm. En cuando a diésel y como es lógico todos los motores serán turbodiésel: 2.7l TDI de 190 Cv y 3.0l TDI de 240 Cv con una par máximo de 500 Nm.
Parece ser que la opción de la tracción quattro sólo estará disponible para los dos motores gasolina y el diésel más potente, utilizando de serie únicamente la tracción delantera. En combinación, de serie también se utilizará una caja de cambios manual de 6 velocidades que opcionalmente se podrá intercambiar por una caja de cambios CVT Multitronic en los modelos 3.2l gasolina y 2.7l turbodiésel.
Audi S5
De momento la espectacular variante deportiva S5 sólo utilizará un motor, pero será un motor mucho más que respetable. Se sabe con seguridad que será un 8 cilindros en uve y lo más probable es que el elegido sea el 4.2l V8 de 354 Cv de potencia y un par máximo de 441 Nm. A simple vista se asemeja a una versión descafeinada del 4.2 V8 de 420 Cv que montará el Audi A8.
Por defecto montará una caja de cambios manual de 6 velocidades similar a la que monta el A5 pero con tracción quattro. Como distinción de deportividad, el S5 equipará una suspensión de mayor rendimiento y unos discos de frenos sobredimensionados. El 0 a 100 km/h realizado por el coupé deportivo es de 5 segundos exactos. Casi nada.
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Audi A5
Vía: AutoBlog
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