Sinceramente siempre pensé que la máxima deportividad de un extraordinario coupé como el Pagani Zonda habría llegado con su versión F, campeón de campeones en Top Gear. Sin embargo, la firma italiana ha decidido crear una versión más larga de su modelo más conocido.
El Zonda R aumenta la distancia entre ejes con respecto a su antecesor y además disminuye su altura sensiblemente, con el consecuente aumento de la estabilidad. Parece ser que montará un motor, nuevamente fabricado por Mercedes, de 750 Cv a través de sus 12 cilindros en uve. Atrás quedan los 594 Cv que desarrollaba el V12 de 7.3 litros del Zonda F.
Como casi todos los modelos, seguirá una regla de exclusividad: unidades limitadas, compra únicamente con invitación y sin el homologado para conducir por carretera.
Vía: Autoblog
En Diariomotor: Pagani Zonda Roadster F
