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Audi R8, más detalles sobre su motor diesel

Como ya adelantamos hace unos meses el Audi R8 tendrá motor diesel, aunque por el momento no se trata del motor de 650cv y 1000Nm con el que se especulaba, en esta ocasión los afortunados poseedores de este petrolero tendrán que contentarse con el motor 4.2L TDI que ya monta el Audi Q7, aunque pasando de 322cv hasta unos 350cv. Con esta potencia, su 0-100 rondará los 5 segundos, mientras que su velocidad máxima será superior a los 250km/h.

Esta versión diesel se espera que esté disponible a finales del próximo año, justo después de la aparición de la todopoderosa versión 5.0L V10 que costará alrededor de 126.000€. Si lo que se busca es un precio de adquisición menor (por no hablar del consumo), el Audi R8 4.2L TDI saldrá a la venta por unos 104.000€.

Ahora bien, ¿sinceramente merece la pena comprarse esta versión diesel, a sabiendas de que un simple Mitsubishi Lancer Evo X lo avergonzará en todos los aspectos menos en belleza y consumo?

Via: Germancarscene
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Jorge Freire

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