La firma Mercedes presenta finalmente una versión funcional de su nuevo propulsor DiesOtto. Hace ya varios años que la marca bávara estudiaba desarrollar un propulsor que incorporara los beneficios del combustible diésel pero que funcionara con gasolina sin plomo.
El DiesOtto es un motor gasolina de 4 cilindros 1.8 litros equipado con un sistema turbo. Entre otras tecnologías cuenta con compresión variable, inyección directa e ignición auto controlada. Desarrolla 238 Cv de potencia y aproximadamente 400 Nm de par motor. La estimación del gasto de combustible se sitúa por debajo de los 6 l/100 Km. Un motor de estas características parece destinado a ser montado en una berlina de gama más alta, probablemente la Clase S.
Vía: autoblog.com
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