La gama de motores del famoso coupé de Audi crece tanto en gasolina como en diésel con la incorporación de dos nuevos propulsores, ambos con inyección directa y 6 cilindros, y que ya os habíamos adelantado con anterioridad. El A5 cuenta ahora con 4 propulsores, repartidos al 50% en cuanto al combustible utilizado y cuyas potencias oscilan entre los 170 y los 265 Cv.
El nuevo motor diésel 2.7 TDI, equipado con tecnología common-rail, desarrolla una potencia máxima de 190 Cv y un par motor de 400 Nm, el cual suministra desde las 1.400 hasta las 3.250 rpm. El A5 alcanza así los 100 km/h en 7.6 segundos hasta una velocidad máxima de 232 km/h. Su consumo combinado es bastante correcto para su potencia: 6.7 l/100 Km.
Por último el nuevo motor gasolina es el 3.2 V6 FSI, muy conocido por propulsar actualmente el Audi TT o el Volkswagen Golf R32. Desarrolla 265 Cv y un par motor de 330 Nm. Gracias, entre otras características, a la tecnología de control variable de alzado de válvulas, se consigue un consumo reducido (8.7 l/100 Km en ciclo combinado) sin perder su gran rendimiento: 6.6 segundos para alcanzar los 100 km/h en el Audi A5.
Vía: Audi
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