La última versión del Opel GT ya cuenta con todos los detalles que se le podría pedir a un coupé deportivo: líneas muy aerodinámica, poca altura, biplaza, y una potencia de 260 Cv, suficiente para empujar su ligero cuerpo.
El preparador Irmscher se atreve a sacarle un poco más de jugo al coupé aleman. La nueva parrilla y el parachoques frontal con la parte baja más resaltada destacan bastante sobre las nuevas llantas de 19”. Como complemento vistoso, la pegatina lateral de Irmscher que no queda nada mal sobre la pintura metalizada gris oscura.
Sin duda, su retoque del motor 2.0 ECOTEC hará las delicias de cualquier propietario ya que le suma 55 Cv para alcanzar los 315 Cv. Con ello, los 5.7 segundos para alcanzar los 100 km/h se reducen hasta unos más interesantes 5 segundos.
Vía: motorpasión
