¿Qué tiene de nuevo esta versión Nürburgring para el Opel Astra OPC? Pues, sin duda, un característico tema en color blanco extendido desde la carrocería hasta las llantas de aleación. Junto a ellas, un ligero aumento del ancho gracias a los nuevos laterales y una relativamente discreta pegatina de competición que se extiende desde el techo hasta el capó. También se han elegido elementos como el pilar central o los retrovisores para intercambiarlos por variantes en fibra de carbono.
En el interior no hay más cambios que una bolsa, especial para conmemorar esta edición, situada en la guantera y una placa que muestra el número de la unidad de esta serie limitada. En cuando a la mecánica, no hay cambios significativos manteniéndose el propulsor gasolina 2.0 turbo de 240 Cv con sus 244 km/h de velocidad máxima y sus 6.4 segundos para alcanzar los 100 km/h.
Dos imágenes más del Astra OPC Nürburgring:
Vía: carscoop
