La versión RC del 207 SW es la más potente que alcanza esta variante familiar del utilitario de Peugeot. Al igual que la versión original del RC (o GTi), el SW RC cuenta con el propulsor 1.6 twinscroll turbo que rinde 175 Cv. Lógicamente al pesar más cuenta con un rendimiento ligeramente inferior al anterior: alcanza los 100 km/h en 7.6 segundos (en lugar de 7.1) y puede rodar hasta los 220 km/h. El consumo es, en modo combinado, de 7.4 l/100 km.
El 207 SW RC cuenta con algún que otro cambio mecánico simultáneos al del motor, como es el caso de la suspensión que es más flexible. Además, para aportar un punto positivo a favor de la seguridad es que el control de estabilidad ESP no se puede desconectar a partir de 50 km/h. Las ruedas son las mismas que en el 207 RC: 205 45 R17.
En el interior recibe los mismos cambios que el 207 RC salvo los asientos de tipo bacquet en las plazas delanteras y mantiene el espacio de carga en el maletero de 337 litros.
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Vía: autoblog.it
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