El maravilloso invento que veis arriba acaba de ser *prohibido en Inglaterra* por ser *peligroso para los motociclistas*. Su destino en un principio iban a ser las medianas de carreteras rurales. Este artefacto compuesto de *postes metálicos*, unidos por un grueso *cable de acero*, ya se ha cobrado una víctima en Nueva Zelanda a la que cortó a la mitad. No en vano se ha ganado el sobrenombre de "el cortaquesos". Están *pensados para ev
Para Tokio 2008, la japonesa Honda presentará este prototipo basado en el Inspire, el nombre que tiene en Japón y que en Europa conocemos como Accord. No estamos hablando de una versión Type-R ni parecido pues, en contra de la potencia como principal exponente, el Modulo Concept muestra sus bases con un diseño exterior e interior únicos. Puede que sea más importante de lo que parece, pues podría mostrarnos a
Greenbriervolkswagen es un concesionario que la marca alemana tiene en Virginia, Estados Unidos. Su sitio web ofrece una lista de los accesorios típicos para sus modelos (una gran cantidad de alerones, cubiertas, soportes de carga, etc) y un amplio “merchandaising” de todo tipo, alguno bastante original. ¿No os habeis fijado todavía en la dualidad del New Beetle como *ángel y demonio* en las dos camisetas de
Mercedes SL 63 AMG 2008. El 2008 es un año en el que la alemana Mercedes ofrece un ligero lavado de cara en varios de sus modelos más “grandes”, destacando entre ellos los modelos SL y CLS que ahora os presentamos. Estos cambios llegan en primera instancia para los ejemplares del 63 AMG, pero que llegarán al resto de la gama (siendo para el SL una nueva denominación debido a la actualización del motor). En
Esta curiosa recopilación probablemente no sea tan exacta como para indicar con exactitud los 10 coches más caros del mundo, pero sí nos sirve para darnos una idea de cómo están las cosas por el segmento de “los superricos”. Claramente los precios están tomados en referencia a los de Estados Unidos, con lo que pueden variar ostensiblemente con respecto a los precios reales en Europa. Aún as
En Tokio 2008, Mazda presentará junto a su preparador asociado Mazdaspeed el nuevo Demio Concept. Al lanzarse a través de la denominación Mazdaspeed, lo que nos indica es que se trata de una versión deportiva y que, con gran probabilidad, anticipa una versión MPS, en este caso la del Mazda 2. A diferencia de este concept, lo más probable es que el interior del Mazda 2 MPS no sea tan elegante y deportivo, co
No hay mucho que decir con unas siglas tan “divertidas” de pronunciar como R-GT. Y no tiene que ver con la alemana Volkswagen con su Project R-GT sino con la italiana Lamborghini. R-GT da nombre a una preparación especial de competición del Murciélago. Concretamente, sobre el Murciélago se han hecho una serie de cambios para mejorar su reacción, ya de por sí amplia, en un circuito. Para comenzar, su
Las fotos de los accidentes de los coches suelen ya dar bastante pena de por sí. Aunque no haya que lamentar víctimas, “duele” ver una obra de auténtica ingenieria (los verdaderos coches lo son) reducida a añicos. Así están diseñados, para traducir la energía cinética del accidente en deformación de sus piezas más exteriores al habitáculo. En las imágenes de e
Este curioso ranking no hace más que demostrar que dos puntos bien diferenciados. Primero, que hay clásicos que nunca mueren y que siempre serán vehículos muy atractivos, por mucho que cambien las líneas. Segundo, que el rendimiendo y las capacidades deportivas suman puntos a lo deseables que son los vehículos que cuentan con un buen diseño. Estos dos puntos son los que parecen resumir el ránking public
*Americanos y japoneses* tienen gustos muy diferentes en lo referente a coches de alto rendimiento. Buen ejemplo de esta diferencia son el *Ford Mustang Shelby GT* y el *Subaru Impreza WRX STI*. El Mustang tiene mucho que perder, contra un Subaru Impreza que no acaba de calar tras su rediseño. El *Shelby GT* cuenta con un motor *V8 de 4.6 litros* y *319 cv*, frente al diminuto en comparación *boxer de 2 litros* presente en el Subaru que
