Citroën presenta en el salón de Bruselas un nuevo vehículo comercial denominado Nemo Combi, el cual pudimos adelantar hace un tiempo gracias al Nemo Concetto. Lejos del diseño desaliñado y “divertido” del modelo conceptual, el Nemo Combi se muestra como un vehículo comercial de mediana capacidad muy similar al recientemente presentado Peugeot Partner.
La distribución del espacio en la Combi a través de sus 3.96 metros de largo se realiza con dos filas de asientos, de 2 y 3 plazas, más el espacio de carga trasero. La capacidad del mismo es de 356 litros ampliables hasta los 884 gracias al abatimiento de los asientos posteriores, siendo el volumen de carga en este caso en torno a los 2.5 m2. La bandeja del propio maletero cuenta con un espacio bajo las plazas traseras para ocultarse. Para el acceso a la parte trasera, tanto para la entrada de pasajeros como para situar la carga, la Nemo Combi puede contar con una o dos puertas deslizantes.
Se ha cuidado especialmente en la Nemo Combi el aspecto de la maniobrabilidad, tan necesaria en un vehículo comercial para acceder a lugares remotos o aparcar en plazas complicadas.
Aún sin especificar la mecánica a fondo, se equiparán desde luego motores HDi que seguramente alcancen los 110 Cv como mínimo. Citroën ofrece un dato de consumo medio y emisión contaminante para una variante del HDi, posiblemente del diésel de más baja potencia elegible: 4.6 l/100 km y 123 gr/km.
Vía: Citroën
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