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Honda CBR 1000, unidades para la policía de Croacia

Sí, lo que pone delante de esta Honda CBR 1000 es “Policija”, que en croata quiere decir Policía. Efectivamente, esta unidad forma parte de un nuevo escuadrón de motocicletas de gran cilindrada que incorpora la Policía de Croacia. Probablemente sean las motos más rápidas que ninguna fuerza de seguridad haya tenido jamás: la CBR alcanza los 300 km/h gracias a su motor de 1 litro de cubicaje y 180 Cv.

Evidentemente estas motos han sido compradas para alcanzar a delincuentes a los que antes, con coches y motos que probablemente se quedan profundamente cortos ante deportivos y vehículos de gran cilindrada, no podían. La CBR 1000 les será de gran ayuda para perseguir también, por ejemplo, a un vehículo que se salte un control de velocidad. No tendrían dificultad en alcanzarlo usando la poderosa aceleración de la CBR ( 2.5 segundos hasta los 100 km/h ).

Honda CBR 1000, unidades para la policía de Eslovenia

Las CBR de la policía croata vienen con más sorpresas. Por debajo de la doble salida de escape se encuentra un letrero digital luminoso con el que realizar indicaciones a los vehículos que con toda seguridad adelantarán rápidamente los policías.

Honda CBR 1000, unidades para la policía de Eslovenia

La última “sorpresa” quizá es la menos agradable para los amantes de la velocidad: incorpora un sistema de radar con medidor instantáneo de velocidad. Instalar un control de velocidad les resulta tan sencillo como situarse en un punto, parar la moto y encender el radar.

Honda CBR 1000, unidades para la policía de Eslovenia

De momento sólo tienen que estar más precavidos los conductores croatas, pero con el tiempo igual nos cruzamos con estas maravillas de las dos ruedas en nuestro país.

Actualización(24-1-2008): es realmente fácil perderse entre las denominaciónes de “Policía” en los diferentes idiomas de Europa el Este. Realmente no se trata de la policía eslovena sino de la croata.

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¡Muy bueno!

Óscar Miguel

Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor. Seguir leyendo...

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