A partir del verano de este año estará disponible un Mercedes Clase A ligeramente diferente, compuesto por una completa puesta a punto del exterior y unos ligeros cambios en el exterior. Mecánicamente no se añadirán ni se suprimirán motores sino que se mantendrán los mismos pero con livianas modificaciones que los harán más eficientes.
Como en la mayoría de las modificaciones, y como ocurrió en el reciente lavado de cara del Clase B, las novedades estéticas aparecen en el parachoques frontal y trasero, en la calandra imagen ya de los últimos modelos de la marca, las luces antiniebla, las cubiertas de las luces traseras o los retrovisores. Con toda claridad son cambios más generosos que en el interior, en el que únicamente hay nuevas materiales para la tapicería e inserciones de aluminio para el tablero instrumental.
Como comentaba, los motores siguen siendo los mismos:
- Gasolina
- A 150 – 1.5 de 95 Cv y 140 Nm.
- A 170 – 1.7 de 116 Cv y 155 Nm.
- A 200 – 2.0 de 136 Cv y 185 Nm.
- A 200 TURBO – 2.0 turbo de 193 Cv y 280 Nm.
- A 160 CDI – 2.0 de 82 Cv y 180 Nm.
- A 180 CDI – 2.0 de 109 Cv y 250 Nm.
- A 200 CDI – 2.0 de 140 Cv y 300 Nm.
Diésel
El cambio de serie es el manual de 5 relaciones, que se amplia a 6 en los modelos A 180 CDI, A 200 CDI y A 200 TURBO. Sobre los consumos medios se conoce que se reducirán hasta un 7% pero no se conocen las cifras oficiales y se sabe que el A 160 CDI tendrá un consumo de sólo 4.5 litros a los 100 km.
Además, se incluirá la tecnología start-stop para las versiones A 150 y A 170 y una versión especial denominada A 150 BlueEfficiency, que garantizará un consulo de sólo 5.8 l/100 km manteniendo los 95 Cv del A 150.
Actualización 04-04-2008: añadidas nuevas fotos del lavado de cara del Clase A.
Vía: carscoop
En Diariomotor: Mercedes Clase A Edition 10
