Este curioso concept, presentado en Génova por Land Rover, encabeza las nuevas tendencias en la marca, como son el ahorro de combustible y el uso de tecnologías como la llamada e-Terrain System.
Esta tecnología consigue una reducción de un 30% en el consumo del vehículo y una gran disminución de la emisión de CO2. Además, el Land_E está preparado para el uso de diésel y electricidad en modo híbrido, bajo el sistema Integrated Electric Rear Axle Drive (IERA).
El sistema es diferente a otros híbridos. En este caso, el motor eléctrico devuelve una baja potencia a las ruedas traseras y, si hace falta más potencia, el sistema Integrated Starter-Generator system (ISG) reinicia el motor eléctrico y arranque el motor diésel. Además, la energía que se acumula con el frenado se devuelve a las baterías principales, que funcionan a 12V.
Vía: WorldCarFans
