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Accidente de un BMW M5 Touring: lo que hace una rueda pinchada a 180 km/h

Evidentemente es una fatalidad y nadie quiere que se le pinche una rueda (sobre todo si hablamos de los neumáticos que puede montar un BMW M5 Touring). El caso es que si se te pincha cuando circulas a 180 km/h lo más probable es que el control del vehículo se convierta en algo “complicado”.

Así ocurrió este accidente. Después del ruído sordo que produjo la rueda al pinchar, el coche empezó a girar lateralmente a una velocidad aproximada de 140 km/h. Tras varios choques con las protecciones laterales de autobahn alemana se paró en una cuneta. La familia que viajaba en el mismo, por suerte, no sufrió heridas de consideración. Y digo por suerte ya que a esas velocidades los resultados no suelen ser tan alentadores.

Como veis en las imágenes, el M5 Touring no tuvo tanta suerte:

Accidente de un BMW M5 Touring: lo que hace una rueda pinchada a 180 km/h

Accidente de un BMW M5 Touring: lo que hace una rueda pinchada a 180 km/h

Accidente de un BMW M5 Touring: lo que hace una rueda pinchada a 180 km/h

Vía: carscoop

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Óscar Miguel

Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor. Seguir leyendo...

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