Aprovechando la celebración en estos días del Salón del Automóvil de Madrid, la alemana Volkswagen lanza al mercado a su gran apuesta de berlina-coupé con la finalidad de ganarle mercado a Mercedes y BMW en este tamaño. El Volkswagen Passat CC llega al mercado cargado del gran equipamiento típico del grupo VAG en los modelos de más alta gama y con unos precios que, aunque son altos, se compensan con el equipamiento y acabados. Precisamente hace un tiempo os adelantamos los precios del Passat CC y es ahora cuando Volkswagen nos confirma que son correctos.
Estos precios van asociados al acabado CC, al que entraremos en profundidad más adelante, y a los diferentes motores 2.0 TDI de 140 Cv, 1.8 TSI de 160 Cv, 2.0 TSI de 200 Cv, 3.6 V6 FSI de 300 Cv y, más adelante, al 2.0 TDI de 170 Cv. Los cambios utilizados serán los manuales de 6 relaciones por defecto, el Tiptronic para el TSI más potente opcionalmente y el DSG con 4Motion para el aguerrido V6.
Entre el equipamiento de serie, por categorías, nos encontramos:
- en seguridad:
- airbags delanteros, de cabeza y laterales
- pretensores eléctricos de los cinturones
- inmovilizador eléctrico
- control de estabilidad ESP
- faros bi-xenón y antiniebla
- sistema Lane Assist
- suspensión adaptativa electrónica DDC (2.0 TSI y 3.6 V6 FSI)
- en funcionalidad:
- control de velocidad Tempomat
- ordenador de a bordo con pantalla multifunción
- Climatronic bi-zona
- radio RCD 510 con pantalla táctil, soporte MP3 y 8 altavoces
- sensor automático de lluvia y de luces
- sensor de presión de neumáticos
- asistente en rampa AutoHold
- funciones “Coming y Leaving home”
- en estética:
- llantas de aleación “Phoenix” de 17”
- intermitentes LED en retrovisores externos
- cromados en la parrilla y en los marcos de las ventanas
- asientos deportivos en Alcantara con reposabrazos y laterales en piel Viena
- inserciones de aluminio en el salpicadero, puertas y consola central
- volante multifunción de tres brazos (con levas en DSG y Tiptronic)
Opcionalmente, se podrá recurrir a otros elementos como unas llantas de aleación de 18”, el techo eléctrico de cristal, el sistema de aparcamiento guiado Park Assist, la cámara de visión trasera “Rear Assist”, la conexión multimedia “Media-in”, inserciones de madera para el interior, etc.
Para ir haciendo más la “boca agua”, unas imágenes del Passat CC:
Vía: Volkswagen
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