Delta4×4 ofrece desde ahora un suculento kit para el Ford Kuga con el principial fin de hacerlo un poco más “todocamino” de lo que resulta originalmente. Los cambios añadidos le permitirían acercarse a terrenos algo más complicados pero desde luego no al nivel de lo que lo haría un todoterreno de verdad.
Llama a la atención, viendo las imágenes, las llantas de aleación “SINS black” en color negro y borde cromado que se le han colocado con medida de 18 pulgadas con unos neumáticos 235/60 R18 Pirelli Scorpion A/T. El perfil es algo más adecuado para enfrentarse a situaciones complicadas, gracias además a la ayuda de una nueva suspensión con ambición deportiva con 3 cm más de altura y de una mejora de la protección inferior gracias a unas planchas de 0.5 cm de espesor.
En el frontal se pueden añadir una protección inferior en aluminio pulido y en los laterales inferiores se instalan unas barras de acero que realizan la doble tarea de proteger y facilitar el acceso al vehículo. Y en pro de mejorar la visión, se pueden instalar por debajo de la calandra un set de luces PIAA que le dan un toque competitivo.
Delta4×4 añade un kit de preparación para motor 2.0 TDCi que le hace crecer en potencia hasta los 162 Cv (frente a los 136 Cv de serie) y en par máximo hasta los 380 Nm. Es un buen crecimiento y que se notará, aunque dudo que para aprovecharlos sean necesarios los dos grandes tubos de escape que se pueden instalar también.
La lista completa de modificaciones, con el precio por separado:
- Barras laterales de acero inoxidable – desde 575 €
- Suspensión: elevación o disminución de la altura en 3 cm – 590 €
- Llantas de aleación “Sins black” 8×18” con neumátiocs Pirelli Scorpion A/T 235/60 R18 – 2.340 €
- Mejora del motor 2.0 TDCI (162 Cv y 380 Nm) – 1.190 €
- Doble salida de escape en acero inoxidable: – 295 €
- Protección frontal inferior en aluminio pulido – 350 €
- Set de luces PIAA delanteras – 210 €
El Kuga Delta4×4 se ofrece por 34.990 € incluyendo el Kuga de serie y las modificaciones instaladas.
Vía: Delta4×4
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