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Teaser del Volkswagen Scirocco R

Aunque no había confirmación oficial era sólamente cuestión de tiempo. Muchos ya contábamos con el lanzamiento de una versión más deportiva del nuevo compacto Volkswagen Scirocco. Volkswagen acaba de publicar un teaser del Scirocco R, posicionado por encima del potente 2.0 TSI de 200 CV. No se conocen más datos acerca de la versión más deportiva y de momento sólo podemos observar sus amenazadoras ópticas.

“The Evil Twin”, así llama Volkswagen al Scirocco R. Bajo el capó debemos esperar no menos de 250 CV y una estética similar a la de los Passat R36 o Golf R32: calandra cromada, pinzas de freno azules y grandes llantas deportivas. Como opción lógica y clara en cuanto a motorizaciones se encuentra el V6 de 3.2 litros y 250 CV del Golf R32, pero también existen más opciones.

Un 2.0 TFSI con unos 270 CV no es para nada descartable, y quizá el V6 de 3.6 litros y 300 CV del Passat R36 es excesivo. El nuevo 3.0 TFSI de Audi, un V6 con compresor y 290 CV tampoco es una mala opción, pero de nuevo sería una potencia excesiva. En cualquier caso, la tracción integral 4Motion es obligada en un modelo de estas características.

Permanecemos a la espera de más datos.

(*): Existen dudas bastante razonables acerca de la autenticidad de la imagen superior, es muy posible que sea un retoque basado en el Scirocco GT24.

Vía: autoblog.nl

En Diariomotor: Volkswagen Scirocco a fondo, en España en noviembre y por 25.340 €, Volkswagen Scirocco, habrá versión deportiva y posiblemente Bluemotion, Volkswagen Scirocco GT24 Concept

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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El Volkswagen Scirocco es un compacto con línea deportiva, del tamaño de un Golf, con cuatro plazas. En agosto 2014 ha sufrido una renovación estética, mejora en equipamientos y actualización de motores, pero sigue siendo el "mismo" que se lanzó en 2008.

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