El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha acordado extender las ayudas del Plan 2000E a los vehículos seminuevos. Las ayudas directas que se venían pidiendo desde la patronal de concesionarios y fabricantes reactivarán la demanda de vehículos nuevos, pero también lo harán de la de vehículos usados, ayudando a limpiar stocks de campas y concesionarios. Además, se ha incidido en que subsidiar la compra de un vehículo de ocasión es una política que favorece a aquellas familias con una renta modesta.
Las ayudas no llegan a los 2000€ de los vehículos nuevos, se quedan en 500€, que son aportados por el Gobierno exclusivamente. Como es lógico, también hay condiciones para la compra de los vehículos seminuevos. El máximo de emisiones de 140 g/km de CO2 se sigue aplicando, y el precio del vehículo no puede superar los 30.000€. El coche que adquiramos no puede superar los cinco años de antigüedad y debemos a cambio achatarrar un coche con al menos 12 años de antigüedad.
Al igual que en el Plan 2000E en vehículos nuevos, podemos dar de baja un turismo para adquirir un comercial ligero, aunque la elección se limita por emisiones a vehículos como la Citroën Nemo o Peugeot Partner, poco más. Con estos 500€ los consumidores deben elegir si les compensa más recibir estas ayudas o acogerse al Plan VIVE para vehículos de ocasión. En algunos casos el ahorro en gastos financieros es mayor que los 500€ entregados. Veremos como reacciona la demanda.
Vía: El Economista
En Diariomotor: Plan 2000E, 2000€ de ayuda para compra de automóviles
