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Citroën C5 Business

Citroën acaba de lanzar al mercado el Citroën C5 Business. Este nuevo acabado es identificado por el fabricante como una opción ideal para flotas o particulares, ya que se puede acceder a un amplio nivel de equipamiento sin pagar precios desorbitados. El acabado Business se posiciona un paso por encima del básico Collection y cuenta de serie con elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas y diseño moderno, un climatizador automático e integración Bluetooth para teléfonos móviles.

También incorpora de serie elementos de confort como un volante forrado en cuero, radio CD MP3 con 6 altavoces y mandos en volante, ordenador de a bordo y antinieblas delanteros. Con respecto al Collection, por sólamente 100€ más disponemos de las llantas y el volante forrado en cuero, además del climatizador automático, manual en el primer caso. Podemos asociar el acabado a una selección de propulsores turbodiésel y un gasolina, así como a carrocería de berlina o familiar Tourer.

Citroën C5 Business

En primer lugar el acceso a la gama es un motor 1.8 atmosférico de gasolina, que desarrolla 125 CV y consume una media de 7.9 l/100 km. La mecánica más interesante es el motor turbodiésel 1.6 HDi de 110 CV, con el que consume sólamente 5.6 l/100 km. Sus emisiones de CO2 son de 139 g/km, con lo que puede acogerse sin problemas al Plan 2000E. El tope de gama es el motor 2.0 HDi de 140 CV, cuenta con las mejores prestaciones y un consumo apenas mayor que el 1.6, sólamente 5.8 l/100 km.

Los precios fijados por la marca son los siguientes:

Citroën C5 1.8i 16v Business: 21.090,00€
Citroën C5 HDi 110 FAP AIRDREAM Business: 21.490,00€
Citroën C5 HDi 140 FAP Business: 23.240,00€
Citroën C5 HDi 140 FAP Business Tourer: 24.240,00€

Son tarifas competitivas que a buen seguro arañarán alguna venta a los competidores, que serán bienvenidos en uno de los vehículos más confortables y refinados del segmento de berlinas.

Citroën C5 Business

Vía: Citroën
En Diariomotor: Citroën C5 2008

Vídeo destacado del Citroën C5 X

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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

Firma de Sergio Álvarez
Vista lateral del Citroën C5 X, destacando su silueta aerodinámica.
Logo de la marca citroen

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El C5 X es el modelo de representación de la marca que combina estilos muy diferentes para intentar conquistar a los usuarios. Tiene algo de berlina, de familiar y de crossover para captar la atención del público y lo cierto es que atractivo sí es.

Ficha Citroën C5 X
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