La gama Volkswagen Golf nunca deja de evolucionar, y a menos de un año de su lanzamiento ya recibe un completo conjunto de nuevas combinaciones mecánicas. Se trata de los nuevos 1.6 TDI con tecnología common-rail, que en algunos modelos del Grupo Volkswagen reemplazan a los vetustos 1.9 TDI y en el caso específico del Golf toma el relevo del motor 2.0 TDI de 110 CV. Su potencia máxima es de 105 CV a 4.400 rpm y su par máximo de unos generosos 250 Nm entre las 1.500 y las 2.500 rpm.
Con respecto al 2.0 TDI antes mencionado, es más ligero y su cifra de par máximo es idéntica, a pesar de su menor cilindrada. La principal novedad aquí es la incorporación de una caja de cambios DSG de doble embrague. Tiene 7 relaciones y sus cambios de marchas son casi instantáneos e imperceptibles, de unos pocos milisegundos. Esto se consigue gracias a que mientras un embrague está acoplado, otro ya está preseleccionado. Disponible con carrocería de tres y cinco puertas acelera en ambos casos en 11.2 segundos hasta los 100 km/h y a fondo alcanza los 189 km/h.
En cuanto a consumos de combustible, en ciclo mixto consume 4.7 l/100 km, 4.2 l/100 km en carretera y 5.6 l/100 km en ciudad. Los consumos son superiores al Golf 1.6 TDI equipado con una caja manual, salvo en ciclo urbano, donde la DSG tiene ventaja. Sus emisiones ponderadas de CO2 son de 123 g/km, por lo que paga el 4.75% de Impuesto de Matriculación pero se puede acoger al Plan 2000E. Sólo está disponible con dos niveles de equipamiento, el básico Advance y Sport.
Sus precios son los siguientes:
Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7v Advance: 21.690€
Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7v Advance: 22.285€
Volkswagen Golf 3P 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7v Sport: 24.350€
Volkswagen Golf 5P 1.6 TDI CR 105 CV DSG 7v Sport: 24.945€
Este Golf ya está a la venta en la red de concesionarios.
Vía: Volkswagen, Autoblog Spanish
En Diariomotor: Volkswagen Golf, Novedades para la mayor parte de la gama Volkswagen
