Aunque no fue el primer vehículo campero con estética coupé, el BMW X6 sí fue el primero en aplicarla a un posicionamiento premium. Fuente de elogios y críticas por igual, lo que no podemos negar es el éxito de ventas cosechado por el SUV bávaro. Es lógico que empiecen a aparecer competidores, y aqui entra en escena el nuevo Acura ZDX. Acura es la división premium de Honda en EEUU, y en el pasado NAIAS de Detroit presentaban la versión prototipo de su particular visión de un SUV Coupé.
Este llamado coupé de cuatro puertas por su caída del techo y silueta deportiva mide unos cinco metros de longitud y pesa unas dos toneladas. Su diseño es muy particular, lleno de ángulos y con un frontal sumamente rompedor, simplemente fijaos en la forma de la calandra y los faros. De perfil es bastante extravagante, la superficie acristalada es muy pequeña y la cintura muy ascendente. La vista trasera nos revela unas ópticas similares a las delanteras, y el cuadriculado portón del maletero, de enormes dimensiones.
También llaman la atención la enorme superficie acristalada del techo, la antena de tipo aleta de tiburón y las dobles salidas de escape. El habitáculo de este cinco plazas de lujo promete ser muy amplio, y a la vista de las imágenes muy refinado. La profusión de botones algo excesiva no empaña los excelentes remates, una ergonomía muy estudiada y un equipamiento sobresaliente ya de serie para mimar a los ocupantes. Asientos de cuero cosidos a mano, navegador, arranque por botón, equipo de sonido HiFi, etc.
En cuanto al conjunto motopropulsor, solo hay disponible un motor. Se trata de un 3.7 V6 DOHC de 300 CV de potencia y 366 Nm de par máximo, asociado a un cambio automático de seis relaciones con convertidor de par. La potencia pasa a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción integral SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). Una de las características de este sistema es que puede pasar con rapidez el 90% (por poner un ejemplo) de fuerza a la rueda trasera izquierda si el momento lo requiere.
No se ha publicado ni cifras prestacionales o de consumos, pero no esperéis que sea muy rápido y frugal. Su precio debería ser algo inferior al del X6.
Acura ZDX
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Vía: CarScoop
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