Tal y como ya adelantaba ayer mi compañero Sergio con las primeras imágenes filtradas, el lavado de cara del Volvo C30 se presentará en unos días en el Salón de Frankfurt y desde este mismo momento ya os podemos adelantar todos los detalles de la renovación del compacto sueco que llegará a los concesionarios a principios de 2010.
Sin ninguna novedad en la gama de motores lo más destacado del nuevo Volvo C30 será su nueva estética, especialmente la del nuevo frontal que siguiendo el estilo del también renovado Volvo C70 ahora se muestra más agresivo y afilado con una parrilla de nido de abeja de mayor tamaño, un nuevo capó, faros alargados y defensas con sendos huecos para los faros antiniebla, un estilo que se impondrá en la renovación del resto de modelos de Volvo.
Por si no fuera poco se introduce el nuevo color naranja Orange Flame Metallic, el mismo de las fotografías que acompañan a este artículo y se ofrecera opcionalmente un paquete estético deportivo(anteriormente conocido como R-Design) que incluirá detalles con acabado simulando aluminio en los marcos de los faros antiniebla, cubrebajos laterales y un nuevo difusor/cubrebajos trasero que en el caso de las versiones más deportivas D5 y T5 acogerá dos salidas de escape de 90 mm.
Para completar el aspecto agresivo del kit estético deportivo se ofrecerá como opción, en toda la gama excepto el 1.6 DRIVe con Start/Stop, el nuevo chasis deportivo que incluirá suspensiones mejoradas, con mayor rigidez y rebajadas 10 mm, dirección más precisa y con un radio de giro reducido para conseguir una respuesta más efectiva.
Como ya comentábamos anteriormente la gama de motores permanece inalterada, más abajo teneis la tabla de motores con su potencia homologada y las emisiones de CO2 de cada motor asociado a caja de cambios manual y en ciclo combinado:
Diésel
Volvo C30 1.6 DRIVe Start/Stop – 109 CV, 104 g CO2/km
Volvo C30 1.6 DRIVe – 109 CV, 119g CO2/km
Volvo C30 2.0D – 136 CV, 151 g CO2/km
Volvo C30 D5 – 180 CV, 164 g CO2/km
Gasolina
Volvo C30 1.6 – 100 CV, 167 g CO2/km
Volvo C30 2.0 – 145 CV, 177 g CO2/km
Volvo C30 T5 – 230 CV, 203 g CO2/km
El interior también ha sido renovado con un nuevo salpicadero y paneles en dos tonos diferentes, por un lado el Espresso (marrón oscuro) de la parte superior y por el otro el tono Blond (entre gris y beige) de la parte inferior y la nueva tapicería en tonos naranja, verde y azul y la nueva tapicería de piel Cranberry de color arándano.
Los precios y las especificaciones completas se ofrecerán en los próximos meses según se acerque la fecha de comercialización.
Vía: Volvo
En Diariomotor: Volvo C30, imágenes filtradas | Volvo C70 2010 | Volvo C30, S40 y V50 DRIVe
