Facua-Consumidores en Acción denuncia que la ITV es hasta un 155% más cara dependiendo de en qué CCAA española la pasemos. La misma asociación de consumidores también resalta que dicha diferencia alcanza un astronómico 244% para las motocicletas. Con los grandes márgenes de beneficio con los que trabajan las ITV Facua no se explica por qué los precios han aumentado en 2008 muy por encima del IPC interanual, principal indicador de la variación del nivel de precios en nuestra economía.
Por comunidades, las más caras son la Comunidad Valencia (60.61€ para turismos diésel), Castilla Y León (55.53€ para turismos diésel) y Madrid (47.33€ para turismos diésel). El precio para los vehículos diésel podría ser más elevado debido a las diferentes pruebas de emisiones, pero desde luego no explican las diferencias de precios comunidades como Asturias. En las ITV asturianas únicamente se pagan 23.80€ por la revisión, sea el coche diésel o gasolina. Extremadura también es barata, cobra 24.92€ para todos los turismos.
En motocicletas ocurre algo parecido, la comunidad más cara es Castilla y León con 35.12€. Murcia es el lugar más barato de España, sólo cuesta 10.20€ pasar la revisión a la moto. Facua también denuncia que en 5 regiones españolas la segunda revisión no es gratuita (si nos han echado para atrás en la primera inspección) si se vuelve a pasar rápidamente. Actualmente no cobran en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Extremadura, Galicia, La Rioja, Madrid y País Vasco.
En todos los casos, la ITV tiene la obligación de dar de baja el vehículo que no ha vuelto a pasar la segunda revisión en dos meses, cursando Tráfico el papeleo. Estas últimas reclamaciones por parte de Facua apoyan las realizadas por Faconauto hace algo más de un año, protestando por los precios y la escasa eficiencia de algunas de estas instalaciones. ¿Qué experiencia habéis tenido con las ITV? En mi caso no me puedo quejar, vivo en Asturias y la verdad es que en Gijón tanto precio como servicio han sido correctos hasta la fecha.
Vía: El Mundo Motor
En Diariomotor: Ganvam solicita la recogida del kilometraje en la tarjeta y en el informe de la ITV, Faconauto dice que la ITV actual es ineficiente y perjudica al cliente
