HPP Daytona Challenger, una mirada al pasado

El HPP Daytona es la niña bonita de Heide Performance Products. Esta empresa estadounidense fue fundada por un ingeniero de Chrysler que estouvo muy involucrado en el desarrollo del Plymouth Prowler y el Dodge Viper. El Daytona ya estuvo en el SEMA, pero es ahora cuando lo podemos degustar en todo su esplendor. El objetivo de HPP ha sido revivir el espíritu del Dodge Charger Daytona, una versión muy especial de uno de los muscle car más icónicos de principios de los años 70.

Destacando en competición, los modelos de calle llevaban un enorme alerón trasero y un frontal muy característico, diseñado para ser aerodinámico. El HPP Daytona se basa en el actual Dodge Challenger para transportarnos de un plumazo hasta 1970. Todos los elementos originales están ahí, un enorme alerón, un frontal tremendamente bien rematado – ¡incluso con faros escamoteables! – y llantas vintage. No hay que olvidarse de detalles como la cuádruple salida trasera de escape.

En el capó, junto a a las salidas funcionales de refrigeración, se puede perfectamente leer “345 C.I. Supercharged”. Esto hace referencia a los 5.7 litros del HEMI V8 que se esconde bajo el capó, llevado hasta los 600 CV con la ayuda de un compresor Vortech. La suspensión KW ajustable reduce la altura libre al suelo en en casi 7 centímetros respecto al Challenger de serie, el escape es cortesía de Magnaflow. La esencia deportiva que desprende por todos los poros este Daytona del Siglo XXI no continúa en su interior.

Sí, los asientos tienen un tapizado especial y el pomo de la palanca de cambios es ~~hortera~~ diferente, pero no transmite la deportividad que sabemos que tiene. ¿Tan difícil era cambiar el volante e instalar unas molduras de aluminio pulido? En cualquier caso hay una galería de imágenes en alta resolución que no os podéis perder.