The Hammerhead Eagle iThrust es la respuesta de Top Gear al desafío del Chevrolet Volt. Todo lo que signifique desafío en el programa de Jeremy Clarkson, James May y Richard Hammond siempre trae mucho espectáculo.
A los tres “protas” les pidieron que desarrollaran su propia interpretación de la esencia del Chevrolet Volt y el resultado es el que veis, un curioso engendro coche eléctrico que han denominado The Hammerhead Eagle iThrust. Y aunque parezca mentira está basado en una joya deportiva llamada TVR Chimaera. Como el día y la noche.
En tan solo 18 horas deshicieron el descapotable y construyeron un auténtico coche eléctrico de autonomía extendida, usando para ello un motor eléctrico de 113 CV que se apoya en un buen número de baterías de 12 voltios. El Hammerhead hace uso de un motor diésel para recargar las baterías cuando éstas dejan de tener suficiente energía pero en ningún caso el motor de combustión mueve el coche.
Tanto el Volt como el Ampera y otros del estilo permiten la recarga de sus baterías a través de un conector plug-in y por supuesto los de Top Gear no podían dejar esta característica de lado. Con un enchufe británico corriente, de tres clavijas, pueden recargar las baterías del Hammerhead en 12 horas aproximadamente. No es una mala cifra para hacerlo “a correr”.
A simple vista ya se ve que el i-Thrust no tiene una carrocería nada convencional. Aunque mantiene el chasis y la suspensión del TVR el resto del cuerpo está construido con piezas de muchos tipos incluyendo varias piezas de metal y madera contrachapada. Incluso las sillas son de esas baratas de jardín hechas en plástico.
Para que se diese el desafío por realizado, Top Gear le pasó la papeleta a Autocar para que probara el The Hammerhead. En sus pruebas se arrojan unos números interesantes como un impresionante “cuarto de milla” en 23.4 segundos. Si queréis saber más tenéis el análisis a fondo en vídeo.
Vía: autocar
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