Tras el pequeño revuelo que provocó la lista de los coches que peor frenaron en las en las exhaustivas pruebas que acostumbra a realizar Auto, Motor und Sport, es justo dedicar otro post a aquellos coches que consiguieron los mejores resultados en esta clasificación. Son los 25 coches que mejor frenan, detalle que junto a otras de sus llamativas características técnicas los sitúa como la flor y nata de la producción mundial.
Una batalla reservada casi exclusivamente a coches de fabricación italiana y alemana, con la presencia casi testimonial, aunque muy honrosa, de un modelo británico y otro estadounidense. Los asiáticos, simplemente, brillan por su ausencia. La marca con mayor número de representantes es germana, haciendo honor a su merecida fama de “buena frenadora” (seguro que todos sabéis a cual me refiero), pero casi todos los puestos del podio son conquistados por el “Imperio Romano”. A renglón seguido os dejo la clasificación:
Empezando por los “peor” clasificados en el grupo de los mejores tenemos:
- BMW M5, Ferrari California, BMW M6 Coupé, Lamborghini Murciélago LP 640, Maserati GranTurismo S, Audi S4 3.0 TFSI y Mercedes SL 65 AMG Black Series: todos ellos se detienen desde los 100 km/h. en solo 35.1 m.
- Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce, Porsche 911 GT2 y BMW 335i: consiguen una frenada completa en 34.8 m.
- Audi R8 4.2 FSI quattro, Aston Martin DBS, Porsche 911 Carrera, Audi RS6 5.0 TFSI quattro: todos obtienen una marca de 34.4 m.
- Porsche 911 Turbo, BMW M3, Porsche 911 Carrera 4S, Porsche Cayman S, Porsche 911 GT3: todos, menos uno, son de la misma casa, y todos se paran al cabo de 34.1 m.
- Ferrari 599 GTB Fiorano y Porsche 911 Carrera S: ambos necesitan, para detenerse, solo 33.8 m.
- Lamborghini Gallardo LP 560-4, Ferrari F430 Scuderia y Corvette ZR1: son los tres mejores, firmando un excelente registro de 33.5 m.
Vía: Auto, Motor und Sport
En Diariomotor: Los coches que peor frenan | Las pruebas de frenado de “Auto, Motor und Sport”