Una berlina que supera los 300 km/h no es algo que se vea todos los días. Aún así cuando alguien decide desembolsar más de 100.000€ y comprar un “deportivo grande” como el Audi RS6, está claro que no escatimará en extras y en opciones de personalización para hacer que su montura sea única e inigualable, y si no que se lo digan a nuestro monarca el S.M. Don Juan Carlos I.
El Audi RS6 contará a partir de ahora con dos nuevos paquetes de equipamiento y personalización cuya producción estará limitada a 500 unidades. Por un lado estará el paquete Sport y por el otro el Audi Exclusive cuyo precio de venta será de 3.250€ y 8.310€, una “ganga” teniendo en cuenta el precio de un RS6 y sabiendo que se incluirá un equipamiento valorado en más de 6.000€ y 16.000€ respectivamente.
En estos momentos no se me ocurre ninguna situación en la que necesitemos una velocidad punta superior a 250 km/h, quizás para correr en una recta muy larga de algún circuito o reírnos de los límites de velocidad en carreteras públicas. Lo cierto es que sendas ediciones especiales carecerán de limitador electrónico de velocidad y podrán alcanzar los 303 km/h. Recordemos que el 0 a 100 km/h lo hacía en unos míseros 4.5 segundos.
Ambos paquetes incluirán un receptáculo de fibra de carbono para el hueco en el que se aloja el motor V10 de 580 CV y suspensiones deportivas especiales. Por fuera destacarán también unas llantas de 5 radios de 20”.
El interior de ambos paquetes ha sido retocado con un salpicadero y un panel de instrumentos cubierto de piel con una inscripción con la numeración de cada unidad de la edición limitada. En el caso del Audi Exclusive se han añadido tapizados e inserciones de la sección de personalizados de Audi, además la carrocería podrá decorarse con los colores más exclusivos y extravagantes de Quattro GmbH.
De momento no tenemos imágenes oficiales para ver el resultado de sendos paquetes de edición limitada. Las imágenes que acompañan a este artículo son de un Audi RS6 Sedán “normal y corriente”.
Audi RS6
Vía: Audi
En Diariomotor: Audi RS6 | La saga Audi RS: RS6 2008 | Audi RS6 Plus, el RS6 no es suficiente
