El lanzamiento del Nissan Leaf en Europa empieza a perfilarse. Hablamos de un vehículo que puede llegar a ser tan importante como el Toyota Prius, e incluso más revolucionario. La razón es que es el primer eléctrico de masas con la comodidad y las prestaciones de cualquier compacto, además de tener un precio asequible y no parecer un cuadriciclo ligero. Está siendo ya un éxito en Japón y EEUU, con más de 15.000 reservas en firme en menos de un mes, ¿seguirá en Europa el mismo camino?
Un detalle que nos tenía bastante inquietos era el precio, teniendo en cuenta que por ejemplo un Th!nk City cuesta en España 30.114€, tras restar una subvención de casi 7.000€ cortesía del Plan MOVELE. Y tampoco podemos comparar sus 40 CV de potencia con los 108 CV y 270 Nm de par motor del Nissan Leaf, al nivel de cualquier compacto turbodiésel. El Nissan Leaf promete ser un bombazo, aún teniendo en cuenta que su autonomía es de 160 km, ya que costará menos de 30.000€.
El compromiso de Nissan-Renault con los eléctricos es muy grande, el propio Carlos Ghosn admite que el objetivo es convertirse en líder de un mercado incipiente. Según Simon Thomas, Vicepresidente Senior de Marketing y Ventas de Nissan en Europa, es un vehículo prometedor que permitirá movilidad de cero emisiones a un coste muy lejos de ser prohibitivo:
“Nissan lidera la industria al ser el primer fabricante de vehículos que crea un coche de emisiones cero accesible. Se trata de un vehículo eléctrico puro, sin emisiones y con bajos costes de mantenimiento. El diseño del Nissan LEAF es similar al de un coche compacto familiar, sin embargo, su suavidad, aceleración y manejabilidad sorprenderá e impresionará a conductores y pasajeros a la vez.”
“La Alianza Renault-Nissan está invirtiendo alrededor de 4.000 millones de euros para liderar el sector de la automoción en vehículos eléctricos, con ocho productos entre tres marcas. La inversión incluye cinco plantas de baterías y siete fábricas de vehículos confirmados, incluyendo Sunderland en el Reino Unido. Esto refleja el enorme compromiso que la Alianza tiene con los vehículos eléctricos, y nuestra determinación para liderar este mercado.”
Una pieza muy importante en este puzzle es el precio de venta, que ya se ha anunciado para varios países de la Unión Europea:
- El precio en el Reino Unido será de 23.350 libras (27.471 euros), tras restarle los incentivos del gobierno. Lleva 5.000 libras de ayuda, y entre otras ventajas está exento de impuestos a la circulación y recibe exenciones fiscales adicionales si se emplea como coche de empresa. En el Reino Unido se pone a la venta en febrero de 2011.
- El precio en Holanda será de 32.839 euros. Los compradores holandeses se beneficiarán de un ahorro en impuestos de entre 6.000 y 19.000 euros durante cinco años. Se pone a la venta en diciembre.
- El precio del Nissan Leaf en Irlanda será de 29.995 euros, incluyendo incentivos gubernamentales. Hay un ahorro de 5.000€ por subvenciones estatales y hasta 3.800€ de ahorro en Impuesto de Matriculación. Se pone a la venta en enero de 2011.
- En Portugal, el precio será de 29.955 euros, incluyendo 5.000€ de ayudas del Gobierno. Se pone a la venta en diciembre, y sus propietarios no tendrán que pagar Impuesto de Circulación.
(*) Los precios para otros países se anunciarán cuando se acerque la fecha de lanzamiento del vehículo. Todos los precios incluyen la batería.
Todo parece indicar que en España también tendrá un precio muy competitivo, y probablemente supere los 6.000€ de ayuda del Plan MOVELE. Por tanto, podríamos acceder a un Leaf por poco más de 29.000€. Es el precio que cuesta un Volkswagen Golf 2.0 TDI de 140 CV con un equipamiento correcto. A cambio, nos ahorraremos más de 600€ al año en combustible, asumiendo en el cálculo que el ámbito de utilización del coche será eminentemente urbano, como es lógico.
Es destacable que se incluya la batería, pues se llegó a comentar que se ofrecería aparte en régimen de leasing. En el precio también va incluido el cable de recarga para enchufar a las salidas de corriente. Entre el equipamiento de serie está un sistema de aire acondicionado (que limita la autonomía), un navegador GPS, y un completo sistema de infotainment con cámara de visión trasera. Os informaremos del precio de venta y fecha de lanzamiento en España en cuanto conozcamos el dato.
Nissan LEAF EV, el compacto eléctrico asequible
Vía: Nissan
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