A la mayoría nos encantaría, aunque sólo fuera para dar un paseíto, echarle el guante al Abarth 695 Tributo Ferrari, un Abarth 500 con algunos detalles especiales como por ejemplo alrededor de 180 CV tras el pedal del acelerador. ¿Suficiente? Para Pogea Racing no. Han cogido por banda al Fiat 500 Ferrari Dealers Edition, una edición muy limitada del Abarth 500 con 165 CV de potencia, y le han pegado una buena r
Indiscutiblemente el Aston Martin Vanquish es uno de los mejores deportivos de la última década, pura elegancia y sofisticación británica y un motor V12 de 6.0 litros. Pero tanto lujo también se plasmó en un cambio pilotado semi-automático que no dudamos que fuera comodísimo, ni tampoco que fuera tan efectivo o más que un cambio manual convencional, pero ¿donde quedan las sensaciones, y el dis
La batalla que se libra hoy en día en el segmento de los compactos deportivos de tracción delantera va tomando tintes épicos. Ya no basta con poner en los concesionarios un compacto de entre 250 y 300 CV por no más de 30.000€, la experiencia nos demuestra que la décima importa y que por absurdo que parezca algunos fabricantes ven en las ediciones limitadas especiales la oportunidad de ofrecer versiones aún
Recreación del Citroën DS3 Cabrio Con el utilitario francés más chic del momento, el Citroën DS3, en plena promoción y encarando el inició de su comercialización mundial se hace imprescindible pensar en el siguiente paso que tomará la marca de los chevrones para asegurarse de competir en todos los frentes con el Mini. Lo que ya intuíamos y cada vez toma un mayor sentido es la futura llegada de
Renault ha desvelado más datos acerca de su nuevo open-top, el Twingo de techo abierto llamado Wind. La propia marca denomina a su nueva creación como “coupé-roadster” de dos plazas mencionando además su curioso sistema de capota rígida. El Wind alcanza los 3.83 metros de longitud y se pone a la altura de otros descapotables pequeños como Micra C+C aunque al contrario que ellos solamente ofrece dos
Ya hemos visto que el Alfa 159 es una berlina muy recomendable, con aplomo y con un tacto directo sólo comparable al de los mejores de su segmento. También que el motor 2.0 JTDM de 170 CV es el más equilibrado en cuanto a consumos y prestaciones. Ahora llega el momento de repasar los niveles de equipamiento y acabado y los extras con que podemos dotar a esta berlina. Nosotros tuvimos ocasión de probar un Alfa Romeo 159 2
En el Festival de Goodwood se ven muchas cosas. Se ven deportivos, modelos recién presentados, clásicos, preparaciones únicas y luego alguna que otra oda a la desproporción como éste Austin Mini clásico, que probablemente podrá presumir de cargar a sus espaldas el motor más grande y potente que jamás haya visto un Mini. No exageramos. 11 toneladas de motor, en un monstruoso V18 diésel con un
Este fin de semana se celebra en Madrid el Día del Orgullo Gay y Fiat ha preparado cinco versiones del Fiat 500 y del 500C “vestidas” especialmente para la ocasión. O más que una vestimenta lo que representan es una “Tribu” como dice contextualmente Fiat. Como “Tribu” debemos entender aquí “tendencias” dentro del movimiento gay expresadas en cada uno de los coches. Por eso
La familia del Renault Scénic, tanto la versión de cinco plazas como la de siete plazas Grand Scénic, incorporan a partir de ahora el cambio de doble embrague EDC junto al motor 1.5 dCI de 110 CV y el acabado Dynamique. El cambio EDC que lleva el monovolumen deja atrás completamente al cambio automático por convertidor de par utilizado por el anterior Scénic y mejora los peores aspectos de este último, esp
El siguiente BMW M5 ya no llevará bajo su capó un V10 sino que previsiblemente será un V8 sobrealimentado el que cumpla la función de empujar con mucha mejor y mejor que nadie a esta berlina deportiva. Nowack quiere hacerle un homenaje al poderoso motor de diez cilindros a través de esta preparación llamada N635S 5.8 Hans Nowack Edition, o directamente Hans Nowack Edition. Lo principal de su trabajo reside obvi
