El Safety Shield es el concepto que esgrima Nissan para definir la protección de los pasajeros gracias a las capacidades y habilidades del vehículo en cuestión de seguridad activa. Bajo esta línea han presentado novedades tecnológicas entre las que destaca el freno asistido y automático Forward Collision Avoidance Assist Concept.
A primera vista parece el típico control de velocidad de crucero con control de distancia automático pero cuenta con más características. El sistema controla en todo momento la distancia con el coche que nos precede y actúa en el caso que nos acerquemos demasiado mediante una señal acústica y activando suavemente el freno, dos formas de prevenir un mayor acercamiento y avisar al conductor.
Para no activarse de forma brusca simultáneamente se reduce la presión sobre el pedal del acelerador de forma que se pueda continuar la marcha y el conductor no se asuste por la intervención. Si con estas “advertencias” el conductor no reacciona se produce una frenada mucho más fuerte para evitar la colisión y se ajusta al cuerpo el cinturón del piloto por si no es posible evitarla por completo.
Nissan introdujo también un complemento para el “Collision Free” Prototype, que no es más que un conglomerado de elementos para tener bajo control lo que rodea al vehículo cuando se circula. El Distance Control Assist se ocupa de ayudar a mantener una distancia de seguridad con el vehículo precedente, el Lane Departure Prevention y el Blind Spot Intervention ayudan a no desviarse del carril y a eliminar en lo posible los ángulos muertos mientras que el nuevo Back-up Collision Intervention previene de obstáculos que se pueden encontrar al circular marcha atrás.
Otra de las novedades que ha presentado el fabricante japonés es el Moving Object Detection que permite detectar objetos que se mueven en los alrededores del vehículo. Utiliza una serie de cámaras y un algoritmo de procesado de imágenes. Cuando el coche se mueve hacia delante o hacia atrás y el MOD detecta un objeto en movimiento, bien en la parte anterior o en la posterior respectivamente, emite un sonido y muestra una advertencia visual al conductor.
Y no olvidemos que recientemente han presentado el motor gasolina 1.2 HR12DDR que se estrenará en el nuevo Micra.
Vía: Nissan
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