La revista alemana Sport Auto ha probado concienzudamente el BMW M3 GTS, prueba que ha incluido un tiempo de vuelta rápida al Nordschleife. No podemos dar por totalmente oficial el tiempo, pero sí es un buen indicativo de hasta dónde podría llegar el M3 E92 de calle más especial, con una vuelta en 7:48. Un tiempo realmente bueno, que rebaja en hasta 17 segundos el tiempo realizado por Sport Auto con el BMW M3 E92 estándar (8:05).
Sin embargo, llama la atención que su antecesor, el BMW M3 E46 CSL, sea capaz de realizar (también según la misma revista) un tiempo sólo dos segundos más lento en el Nordschleife, quedándose en 7:50 y respirándole en la nuca al nuevo M3 GTS. ¿Dónde está la mejora, entonces? El M3 CSL sigue siendo una máquina muy seria, pero era de esperar que tras todos estos años y una nueva generación, el M3 GTS estuviese un poco más arriba, con diferencias más amplias.
La realidad es que dos segundos, en un tiempo cercano a los ocho minutos, es una diferencia considerable pero ni mucho menos definitiva. Ambos modelos tienen una puesta a punto más radical que el M3 del que parten, pero el BMW M3 E46 CSL cuenta con menor cilindrada y 360 CV, 90 CV menos que el M3 E92 GTS.
Sin embargo, como se puede ver, esta importante diferencia de potencia no supone tanto como podríamos pensar, y es que a pesar de la desventaja del cambio automático SMG II, su peso más reducido (unos 100 Kg menos que el BMW M3 GTS, que aún así se puede considerar bastante ligero con sus 1.490 Kg para su V8) y, sobre todo, unos neumáticos semislick Michelin Pilot Sport Cup hacen que en circuito seco su rapidez siga siendo muy meritoria. No todo es potencia bruta…
Para poner en magnitud los tiempos de estos dos modelos, comparemos con otros deportivos que hacen tiempos muy similares en el viejo Nürburgring según Sport Auto, porque nos podríamos llevar más de una sorpresa:
7:44 – Pagani Zonda C12S
7:46 – Porsche 911 GT2 (996)
7:47 – Ferrari 599 GTB Fiorano
7:48 – Porsche 911 GT3 RS (997)
7:48 – BMW M3 E92 GTS
7:50 – BMW M3 E46 CSL
7:50 – Lamborghini Murciélago
7:52 – Lamborghini Gallardo
7:55 – Ferrari F430
Vía: BMW Blog | Fastest Laps
En Diariomotor: BMW M3 GTS | 25 años de BMW M3, en vídeo
