Hacemos un pequeño paréntesis en la vorágine del Salón de París para dedicar unos minutos a un asunto que está muy de moda últimamente: las llamadas a revisión. La división norteamericana de BMW acaba de anunciar que realizará una revisión voluntaria a varios modelos fabricados entre 2002 y 2010, incuyendo el Rolls-Royce Phantom.
No hay constancia de que en Europa se vaya a producir esta revisión, por lo que quizá se deba a un cierto pavor de los estadounidenses después del caso Pedalgate. El fallo en cuestión afecta modelos equipados con motores V8 y V12, en los que podrían producirse filtraciones del líquido de frenos que redundarían en una pérdida de efectividad del equipo de frenado.
BMW asegura que si sucediera este problema los frenos nunca llegarían a estropearse completamente, si no que sólo perderían potencia. También avisan de que aún no se ha registrado ningún accidente por este motivo pero, como decía, la psicosis general en EEUU respecto a este tema les habrá llevado a realizar esta revisión para evitarse futuros problemas.
Los modelos afectados son variados: BMW745i/Li (2002-2008), BMW 750i/Li (2002-2008), BMW 760i/Li (2002-2008), BMW 645ci (2004-2010), BMW 650ci (2004-2010), Alpina B7 (2007-2008) y Rolls-Royce Phantom (2003-2010). En total son más de 198.000 unidades afectadas que ya pueden pasar por el taller para solucionar el defecto.
Llaman la atención las dos últimos modelos, uno por no ser un coche propiamente BMW (que en el fondo sí lo es), y el Phantom porque afecta a todos los Rolls exportados a EEUU en los últimos siete años, ya que afecta a todas las carrocerías.
Vía: BMW
En Diariomotor: ¿Deberían hacer públicas las marcas los fallos conocidos de sus vehículos? | Ranking de llamadas a revisión 1993-2008
