La paulatina introducción de los vehículos eléctricos está abriendo el camino a decenas de empresas incipientes que quieren hacerse un hueco en un enorme campo aún por descubrir. Una de ellas es la japonesa Miluira, que va a tratar de abrirse paso en el segmento de los coches urbanos con el Miluira Retro EV, un pequeño coche eléctrico cuya principal baza es su atractivo diseño.
Como vemos, se han inspirado en los coches clásicos de los años 20, en los que había poco más que un volante y unos asientos para poder desplazarse de un punto A a un punto B. Es curioso cómo han pasado cerca de 100 años desde que este formato de coche apareciera y tras un sinfín de mejoras resulta que alguien apuesta por volver a aquel estilo. Y estoy seguro de que no les va a faltar clientela.
Tiene un frontal similar al de los Caterham Seven, y un habitáculo en el que podemos ver acabados en madera y un cómodo asiento (sólo tiene una plaza) en forma de pequeño sofá de cuero. Aunque en las fotos no lo aparenta, el coche sólo mide 2.18 metros y pesa 350 kg, lo cual lo convierte tan sólo en un capriho para quien no tenga más necesidad que transportarse a sí mismo, sin equipaje ni acompañantes.
Utiliza un conjunto de baterías de plomo-ácido, distribuidas bajo la carrocería, que alimentan a dos pequeños motores, cada uno de los cuales entregan 2.4 CV. Se trata de una cifra modestísima, pero suficiente para que el coche alcance una velocidad de 60 km/h. Por otra parte, la autonomía se queda en sólo 35 km, algo justa para el cometido de cualquier coche, incluyendo uno enfocado sólo a la ciudad.
Miluira tiene previsto lanzar el coche en marzo de 2011 a un precio que parte de unos 56.000 euros, una cifra absolutamente desproporcionada para la tecnología que realmente incorpora este Miluira Retro EV. Pero, como decía, seguro que no le faltarán clientes puesto que tiene un diseño atractivo que hará que todas las miradas se desvíen hacia él.
Miluira Retro EV
Vía: Tree Hugger
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