Volvo prosigue con su elevado ritmo de novedades en los diferentes modelos de su gama. En las últimas semanas hemos visto cambios en los modelos más grandes de su catálogo, y hoy toca ver qué cambios se han introducido recientemente en la oferta del Volvo C30. Este compacto premium de tres puertas incorpora un nuevo motor diésel que permite diversificar su gama y llegar a un mayor número de compradores.
Se trata de un propulsor turbodiésel de dos litros y 150 CV, con un par máximo de 350 Nm. La fuerza se transmite a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de seis relaciones, aunque opcionalmente se ofrece una automática también de seis velocidades. El consumo medio homologado es de 5,1 l/100 km, que asciende hasta 5,8 l/100 km en el caso de cambio automático. Las emisiones de CO2 son de 134 y 154 g/km respectivamente.
Es sin duda una incorporación imprescindible a la oferta del Volvo C30, puesto que existía un gran escalón entre el Volvo C30 DRIVe de 115 CV y el Volvo C30 D5 de 177 CV. Además, ahora entra de lleno en la competencia de lo compactos premium diésel de unos 150 CV, que representa un gran pastel de las ventas de ese subsegmento. No hay más que ver la cantidad de Audi A3 2.0 TDI de 140 CV o BMW 118d de 143 CV que circulan por las calles.
El Volvo C30 D3, que así se denomina comercialmente, se ofrece en los cuatro acabados disponibles en el C30, y con todos ellos se puede optar por cambio manual o automático. Los precios son los siguientes:
- Volvo C30 D3 Kinetic: 24.590,00 €
- Volvo C30 D3 Kinetic automático: 26.551,13 €
- Volvo C30 D3 Momentum: 26.480,72 €
- Volvo C30 D3 Momentum automático: 28.441,85 €
- Volvo C30 D3 Summum: 27.781,50 €
- Volvo C30 D3 Summum automático: 29.742,63 €
- Volvo C30 D3 R– Design: 28.824,88 €
- Volvo C30 D3 R-Design automático: 30.786,01 €
Fuente: km77 | Volvo
En Diariomotor: Volvo C30 | Volvo C30 GT, una edición limitada con 280 CV para Estados Unidos | Nuevo motor turbodiésel 2.0 de cinco cilindros para Volvo
