Nada más leer la noticia me vino a la cabeza una imagen del símbolo del € sobre la cabeza del dueño de este Tesla Roadster. 100.000 Km son muchos, y más si tenemos en cuenta que este Tesla Roadster es de un particular. Me puse a echar cuentas de la cantidad de dinero que se ha ahorrado este señor, Hansjörg von Gemmingen (alemán para más señas), en los casi 2 años en los que ha tenido su Tesla Roadster.
A una media de 7 l/100 y un precio en Alemania de unos 1.4 € el litro aprox. durante 2010 y 2011, nos sale un total de 9.800€, mientras que Hansjörg von Gemmingen habrá pagado, a una media de 0.23 € KW-h (el precio actual es 0.2455 €) y teniendo en cuenta el dato oficial de 13.5 KW-h/100 Km, unos 3.100€, más de 6.000€ de ahorro, por no hablar de las revisiones o del precio de la electricidad en tarifa nocturna, horario en el que ha recargado su Tesla la mayoría de las veces.
También es cierto que el coche cuesta más que otros, pero no está mal ver el beneficio a largo plazo de los coches eléctricos, por no mencionar que no ha emitido nada de CO2 mientras lo usaba (no cuento el CO2 generado para cargar el coche).
Pero sin duda lo más llamativo de todo es haber conseguido semejante cantidad de kilómetros en menos de 2 años. Esto significa que ha estado usándolo prácticamente a diario haciendo un buen puñado de kilómetros. Resalta además que no es complicado encontrar un lugar donde recargar el coche vayas donde vayas, y que sólo es cuestión de tener un poco de paciencia si haces viajes largos, como el que hizo desde su casa a Berlín (800 Km) para una reunión de propietarios de Tesla en 2010.
Está claro que los coches eléctricos tienen ciertos inconvenientes frente a los actuales motores de explosión, pero muchas veces es posible que las barreras para su implantación sean más psicológicas que físicas.
Fuente: TeslaMotors
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