A lo largo de más de 50 años Carroll Shelby y Ford han colaborado para desarrollar algunas de las creaciones más espectaculares de la historia del automóvil. Es por eso que cuando en 2004 el óvalo azul le proponía a Shelby un encargo especial, la creación de unos prototipos que rememorasen clásicos tan importantes como el Shelby Cobra Daytona, la cosa prometía.
Este mismo fin de semana RM Auctions pondrá a subasta uno de estos prototipos, o mejor dicho, uno de los modelos preliminares. Estamos hablando de un Ford Shelby GR-1 Concept como el que se aprecia en las fotografías, con carrocería de fibra de vidrio y completamente hueco, sin motor y por tanto imposible de conducir. Se estima que el mazo golpeará al grito de más de 140.000€.
Pero antes recordemos la historia de este fantástico prototipo de Shelby y Ford…
No es para menos que el Ford Shelby GR-1 Concept se convirtiese en la sensación del Concours d’Elegance de Pebble Beach en 2004. Se trataba de un coupé deportivo de altos vuelos y a la antigua usanza. Trasera de tipo hatchback, musculatura de culturista, morro alargado y toda la inspiración del Shelby Cobra Daytona de los años 60 puesta al servicio de la modernidad y el exotismo de otro de los grandes, el Ford GT, con el que también compartía la mayoría de los componentes.
En este proyecto se invirtieron más de 2 millones de euros y dio como resultado una máquina equipada con un motor V10 de aluminio y 6.4 litros asociado a un cambio manual de seis velocidades. Su potencia alrededor de 605 CV a 6.750 rpm y su par máximo de 679 Nm a 5.550 rpm, todo ello sobre el eje trasero.
No es de extrañar que fuese capaz de hacer 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima por encima de los 320 km/h.
Como ya mencionabamos anteriormente en el proceso de construcción de este prototipo se desarrollaron también un par de maquetas a tamaño real con carrocería de fibra de vidrio y completamente inertes, a diferencia del Shelby GR-1 Concept definitivo que además de ser plenamente funcional fue construido en aluminio pulido.
Para hacernos una idea de la expectación que causa este prototipo, una de estas maquetas se subastará este fin de semana atendiendo pujas que muy probablemente alcanzarán los 140.000€. ¿Estarías dispuesto a pagar 140.000€ por un automóvil, bello eso sí, pero que jamás podrás conducir ni llevar más allá de tu museo particular?
Fuente: RM Auctions
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