Pocos días han pasado desde que el día 8 de este mismo mes el preparador italiano Romeo Ferraris nos sorprendiera con una auténtica bestia disfrazada de Abarth 500 con 300 CV y un aspecto más propio de un circuito que de una vía pública. Romeo Ferraris demostraba entonces hasta donde era capaz de llevar al 500, peor ahora, ha decidido desarrollar algo más mundano y sacar una colección de piezas en carbono para el “Cinquecento”.
Romeo Ferraris ofrece ya este tipo de líneas de accesorios para Lamborghini, BMW, Maserati, Ferrari y Porsche, a los que ahora se suma el Abarth 500. Sin ser tan radical como el modelo de 300 CV, el preparador, ha decidido seguir acicalando al pequeño italiano con un buen número de accesorios disponibles en fibra de carbono y que pueden servir tanto como para dejar un 500 más ligero, como para darle un pequeño retoque estético y un poco de exclusividad en forma de tan preciada fibra.
Entre las piezas en cuestión, que se adquieren cada una por separado, encontramos para el exterior una lámina para la parrilla, el aplique que bordea el logo de fiat, retrovisores o el añadido de la parte inferior del paragolpes. En la parte posterior se ofrece en carbono el difusor trasero en dos diseños, uno de ellos adaptado especialmente a la línea de escape ofrecida por Romeo Ferraris y un alerón. Además, fuera de la línea de accesorios se puede pedir un capó en carbono con tomas de aire.
En su interior, el salpicadero y las rejillas de ventilación son los elementos que hay disponibles en el catálogo para ser sustituidos y que se unen al resto de elementos ofertados por el preparador mejorar el interior y hacerlo único, como asientos Recaro, la palanca del cambio o alcántara y cuero para un gran número de partes del habitáculo.
En cuanto a los precios, tenemos por ejemplo la inserción del frontal por 950 €, la pareja de retrovisores por 400€, difusor trasero por 700€, el alerón por 600€, todo el salpicadero por 650€ o el aplique en el que se sitúa el logo de Abarth – Fiat por 180€.
El preparador ofrece para el interior, esta vez del capó, preparaciones que van desde los 21 CV a más de 125 CV extra retocando centralita, filtro, pistones, mejoras en el turbo, salidas de escape… hasta elementos de la parte ciclo como frenos y suspensiones mejorados para digerir el empuje extra de los caballos que ofrece el preparador.
Quedan dos meses todavía para navidades pero quizá sea un buen momento para ir pidiendo los regalos en forma de fibra de carbono para nuestro Abarth 500. Una dieta rica en fibra que además de quitarle unos cuantos kilos le sienta como un guante.
Fuente: Romeo Ferraris, Autoblog.it
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