Porsche no deja de crecer. La maquinaria de Stuttgart no se detiene y los beneficios siguen aumentando sin cesar. En los primeros nueve meses del año financiero 2011 los beneficios ya han superado los 1.500 millones de euros, lo que supondría un aumento de un 25% respecto al año anterior. A estas alturas no es de extrañar que Porsche ya se frote las manos ante la previsión de unos resultados consolidados en el correspondiente año fiscal considerablemente mejores que los obtenidos en 2010.
El responsable de tirar de las riendas de Porsche sigue siendo el Porsche Cayenne, el modelo más popular y que más éxito sigue cosechando con 43.924 unidades vendidas en lo que llevamos de año, un 74% más que el pasado año, obviamente por la transición entre generaciones que tuvo que sufrir. Tal es el caso del Porsche 911 cuyas ventas han disminuido un 12% con un total de 13.777 unidades ante la espera de la recién presentada nueva generación.
Otro de los modelos que más éxito sigue cosechando es el Porsche Panamera que alcanzó las 18.750 unidades, un crecimiento total del 6%. Boxster y Cayman prácticamente se mantienen con 5.631 y 3.790 unidades respectivamente.
Pero la culpa de todo no la tiene el Porsche Cayenne en solitario, ni ningún modelo concreto, sino la expansión en los mercados asiáticos y especialmente China. Y es que únicamente en China la marca ha crecido un 82% hasta las 17.683 unidades, un trozo de pastel bastante grande del total de Porsche que una vez más nos obliga a reflexionar sobre la importancia del gigante asiático para la industria del automóvil occidental. En el resto de Asia y a nivel global las ventas habrían crecido un 54%.
En Norteamérica Porsche sigue creciendo a buen ritmo, este año un 17% con 24.839 unidades y en Europa por su parte el crecimiento fue tan sólo del 11%, siendo indiscutiblemente Alemania su feudo con 10.422 unidades, un 5% más.
Desglose de ventas en 2011 (enero-octubre):
Porsche 911: 13.777 (-12%)
Porsche Boxster/Cayman: 9.421 (-1%)
Porsche Cayenne: 43.924 (+74%)
Porsche Panamera: 18.750 (+6%)
Fuente: Porsche
En Diariomotor: Los beneficios de Porsche aumentan exponencialmente | Porsche aprueba un modelo inferior al Boxster que duplique sus ventas
