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El mayor concesionario de BMW del mundo abre sus puertas en Abu Dhabi

Por todos es sabida la afición de los adinerados árabes por coches como los BMW o en el caso de ser aún más adinerados, superdeportivos exóticos: cuanto más caro/exclusivo/excéntrico, mejor, o esa parece ser la máxima. A través del importador exclusivo para Oriente Medio, Abu Dhabi Motors, BMW acaba de inaugurar su concesionario más grande del mundo. Se podría pensar que se venden muchos BMW en Oriente Medio, pero en 2011 no se llegaron a las 19.000 unidades con Dubai y Abu Dhabi como principales mercados.

Parece una cifra baja, pero se debe pensar que casi un cuarto de las ventas totales (4.511 unidades) corresponden a los BMW Serie 7, generalmente personalizados y muy cargados de equipamiento extra. El segundo vehículo más vendido es la Serie 5, seguido de cerca por los X6 y X5. A medida que descendemos de tamaño y precio las ventas decrecen, una paradoja que se debe al conocido gusto cultural del mundo árabe por la ostentación y el lujo. Los Serie 1 tienen ventas minoritarias.

El mayor concesionario de BMW del mundo abre sus puertas en Abu Dhabi

Por ello, se han invertido 61 millones de euros en la construcción de un concesionario de 35.000 metros cuadrados. Una catedral de cristal y acero que ha tardado tres años en construirse, y que cuenta con varias áreas específicas para la exposición de BMW, Mini, Rolls-Royce y BMW Motorrad. En total, un gigantesco espacio integrado con más de 80 vehículos en exposición permanente, una fuerza de ventas entregada y un taller dedicado a cada una de las marcas.

También contará con una exposición de vehículos seminuevos y su taller podrá atender hasta a 120 vehículos al mismo tiempo. A un ritmo de crecimiento del 10% anual, parece que BMW ve a Oriente Medio como un mercado de futuro y con buen potencial de rentabilidad, aunque sólo sea por una fuerte imagen de marca. Estas instalaciones dan empleo a unas 450 personas y se ubican en una de las mejores zonas de Abu Dhabi, como ya os habíamos comentado.

Fuente: Carscoop
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Sergio Álvarez

Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...

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