El Mini más potente y deportivo, con permiso del John Cooper Works GP que estará limitado a 2.000 unidades, recibirá a partir de julio ciertas mejoras mecánicas que pretenden convertirlo en una máquina más eficiente y apta para estos tiempos de austeridad energética. Con la presentación del Mini Countryman John Cooper Works se lanzaba la nueva generación del motor 1.6 twin-scroll turbo de cuatro cilindros con las siguientes mejoras: pistones reforzados, válvulas de admisión, nueva gestión de la refrigeración y un intercooler mayor, mejora del sistema de descarga y la tecnología de alzado variable de válvulas Valvetronic de BMW.
El renovado Mini John Cooper Works recibirá estas mejoras que están pensadas casi exclusivamente en el ahorro de combustible. Sin que sus prestaciones se hayan visto afectadas considerablemente se estrenarán ciertas medidas de ahorro como una nueva dirección asistida eléctrica, sistema de parada y arranque automático del motor y recuperación de energía de la frenada. Por primera vez toda la gama John Cooper Works dispondrá opcionalmente de un cambio automático de seis velocidades Steptronic.
La llegada de motores más eficientes se hará aún más patente en el ahorro a la hora de la compra, puesto que ahora buena parte de los modelos (todos los manuales salvo Countryman) homologarán unas emisiones por debajo de los 160 g/km y sólo pagarán un 4.75% de Impuesto de Matriculación.
Se mantendrá la potencia de 211 CV a 6.000 rpm y el par máximo de 260 Nm entre 1.850 y 5.600 rpm que gracias a la función overboost podrá aumentar por un breve lapso de tiempo a 280 Nm entre 2.000 y 5.200 rpm. Con la única salvedad del Mini Countryman John Cooper Works que les recordamos que equipa tracción a total ALL4 desarrolla 218 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 280 Nm entre las 1.900 y las 5.600 rpm.
Modelo: Aceleración (0 a 100 km/h) – Velocidad máxima
JCW: 6.5 segundos – 238 km/h
JCW Automático: 6.7 segundos – 236 km/h
JCW Clubman: 6.8 segundos – 238 km/h
JCW Clubman Automático: 7.0 segundos – 236 km/h
JCW Coupe: 6.4 segundos – 240 km/h
JCW Coupe Automático: 6.6 segundos – 238 km/h
JCW Roadster: 6.5 segundos – 237 km/h
JCW Roadster Automático: 6.7 segundos – 235 km/h
Todos los Mini John Cooper Works automáticos y Countryman (manual y automático) estarán gravados con un 9.75% en el Impuesto de Matriculación. El resto de la gama sólo estará gravada con un 4.75%.
Modelo: Consumo en ciclo mixto homologado – Emisiones de CO2
JCW : 6.6 l/100 km – 153 g/km
JCW Automático: 7.1 l/100 km – 165 g/km
JCW Clubman: 6.7 l/100 km – 155 g/km
JCW Clubman Automático: 7.2 l/100 km – 167 g/km
JCW Coupé: 6.6 l/100 km – 153 g/km
JCW Coupé Automático: 7.1 l/100 km – 165 g/km
JCW Roadster: 6.8 l/100 km – 157 g/km
JCW Roadster Automático: 7.3 l/100 km – 169 g/km
Fuente: Mini
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