Las drag races son algo casi tan antiguo como la rueda, pero no deja de ser una buena vara de medir para aquellos vehículos que destacan por sus prestaciones y que pueden ser comparados de esta forma en términos relativos, los unos con los otros. Por supuesto, un deportivo es mucho más, y aquí habría que hablar de su paso por curva, su efectividad en circuito, su frenada o simplemente su facilidad (o exigencia) de conducción o diversión al volante, pero no negaremos que un buen potencial en aceleración es un factor importante para todo deportivo que se precie de serlo.
Aquí tenemos a los norteamericanos de Motor Trend de vuelta con su World´s Greatest Drag Race 2, o lo que es lo mismo, la edición 2012 de su carrera de aceleración con una nutrida representación de deportivos, que añade nuevos integrantes. Si en el pasado año el vencedor indiscutible fue el Nissan GT-R, marcando el mejor tiempo en los 0-400 metros, esta vez la competencia será todavía mayor si cabe, ¿podrá revalidar su título como el vehículo más rápido – según Motor Trend – en la aceleración de 0-400 metros?
Mientras aquí en Europa hablamos de la aceleración de 0 a 100 km/h, o de distancias más representativas como los 0-400 metros o los 0-1000 metros, en Estados Unidos (el sistema imperial obliga) se suele hablar del cuarto de milla (equivalente a los 0-400 metros) o de la milla lanzada. Más allá de la diferencia en distancia, la esencia es la misma, y allí este tipo de pruebas, conocidas como drag races, son casi una religión. Precisamente, y como ya sucedía en el vídeo del 2011, Motor Trend se centra en la prueba de aceleración del cuarto de milla, nuestros 0-400 metros.
Como decimos, si el año pasado Motor Trend nos deleitaba con una carrera de aceleración con algunos de los mejores deportivos del 2011, ahora toca una nueva y espectacular edición de la prueba, con nuevos integrantes. Junto al ya citado Nissan GT-R, ahora es el turno del Lamborghini Aventador LP700-4, McLaren MP4-12C, Shelby Mustang GT500, Chevrolet Camaro ZL1, Jaguar XKR-S o los recientes Porsche 911 Carrera S, Mercedes C 63 Coupé AMG Black Series y Subaru BRZ. Diversidad de procedencias y niveles de potencia, que no dejan de hacer más atractivo todavía el enfrentamiento.
En esta ocasión, y como marca la lógica (a veces traicionera) de su motor V12 y su mayor potencia (nada menos que 700 CV), el Lamborghini Aventador se lleva el triunfo, considerándose el modelo más rápido de los aquí presentes en el cuarto de milla. El McLaren MP4-12C le sigue con prácticamente el mismo tiempo, aunque una vez más hay que destacar el gran rendimiento del Nissan GT-R. En las primeras decenas de metros no hay nadie que consiga hacerle sombra, gracias a su conjunto de cambio, tracción y electrónica, que permite arrancadas fulgurantes casi sin parangón.
Sólo al ir aumentando la distancia recorrida y la velocidad, el Aventador o el MP4-12C le pueden superar. Pese a todo, las diferencias entre el Lamborghini, McLaren y Nissan no son finalmente demasiado elevadas. Justo por detrás, el americano más rápido de la edición, el Shelby GT500, capaz de sobrepasar los 200 km/h en la meta. El Porsche 911 Carrera S, a pesar de su inferior potencia, es capaz de ser más rápido que coches más potentes como el Chevrolet Camaro ZL1 y considerablemente más rápido que el Jaguar XKR-S, mientras que en último lugar vemos al Subaru BRZ, que con sus cuatro cilindros y 200 CV pasa más apuros, logrando aún así un tiempo bastante bueno para su nivel de potencia.
Aceleración 0-400 metros según Motor Trend (2012)
1. Lamborghini Aventador LP700-4 (700 CV)—> 10,8 segundos @212,92 km/h
2. McLaren MP4-12C (600 CV)—> 10,8 segundos @210,34 km/h
3. Nissan GT-R (550 CV)—> 11,1 segundos @200,85 km/h
4. Shelby GT500 (670 CV)—> 11,6 segundos @202,29 km/h
5. Porsche 911 Carrera S (400 CV)—> 12,0 segundos @188,45 km/h
6. Chevrolet Camaro ZL1 (580 CV)—> 12,1 segundos @188,94 km/h
7. Mercedes C63 AMG Black Series (517 CV)—> 12,1 segundos @189,26 km/h
8. Jaguar XKR-S (550 CV)—> 12,5 segundos @190,06 km/h
9. Subaru BRZ (200 CV)—> 14,9 segundos @151,92 km/h
Vídeo: Motor Trend – Youtube
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