El Land Rover Defender sigue siendo un icono del todoterreno robusto y espartano dispuesto a afrontar cualquier trialera y adversidad sin inmutarse, un reducto de condiciones campestres que resiste ante un panorama en el que cada vez más priman los todoterreno mixtos y pensados no sólo para el campo sino también la carretera. La noticia del Land Rover Defender 2013 es precisamente que no hay novedades, y es que más allá de nuevos colores y equipamiento el Defender sigue siendo el mismo de siempre, y la anunciada nueva generación que ya adelantó el Land Rover DC100 Concept, de momento tendrá que esperar.
Desde 31.040€ el Land Rover Defender 2013 está disponible con dos carrocerías de tres y cinco puertas, esta última es 3.630€ más cara, y por supuesto si está homologado como turismo. En el caso de aquellos Land Rover Defender para un uso comercial o industrial, su precio partirá de los 26.350€ del Defender 90 Soft Top de tipo pick-up, dado que entre otras cosas están exentos del pago del Impuesto de Matriculación. Pero vayamos con las novedades de este renovado Model Year 2013.
Pocas novedades en la gama Land Rover Defender 2013
Se estrenan dos colores de carrocería metalizado: barolo black y havana. Una buena forma de mejorar la apariencia del Land Rover Defender es optando a una tonalidad bicolor, con alguno de los acabados para el techo que se introducen en la paleta de colores: santorini black, indus silver, orkney grey o firenze red, este último sólo con carrocería santorini black.
A bordo los asientos de conductor y pasajero estarán disponibles con un tapizado Premium mixto de piel y tela con mejor sujeción lateral.
El equipo multimedia podrá configurarse con reproductor de CD, entrada de USB, conexión auxiliar de tipo mini-jack y amplificador de 4×50W. También se estrena en la gama Land Rover Defender 2013 un equipo de conexión Bluetooth para efectuar llamadas telefónicas “manos libres”. Como opcional también se ofrecerá la opción del sistema de sonido Alpine Hi Line de 150W.
Land Rover Defender: diésel 2.2 l y 122 CV y catorce combinaciones de carrocería
Recordemos que el Land Rover Defender está disponible únicamente con un motor diésel de 2.2 litros y 122 CV de potencia asociado a un cambio manual de seis velocidades con reductora. Se ofrece con tres batallas y hasta catorce combinaciones diferentes gracias a las carrocerías de tipo Pick-Up, de techo flexible, Crew Cab para pasajeros y Station Wagon de techo cerrado.
La gama Land Rover Defender, como hasta ahora, sigue disponiendo de paquetes opcionales Comfort Pack (aire acondicionado y elevalunas eléctrico), Exterior Pack (cromados exteriores), Leather Pack (piel), Off-Road Pack (ABS y control de tracción, neumáticos mixtos), Cold Climate (asientos calefactados y parabrisas térmico), Roof Apointment Pack (ventanas laterales correderas), S Pack (equipo de sonido), SE Pack (equipo de sonido, cromados, tapicería mixta con piel).
Precios del nuevo Land Rover Defender 2013
Así queda compuesta la lista de precios para la adquisición privada, como turismo, del Land Rover Defender 2013:
Fuente: Land Rover
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