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Mercedes Citan, la furgoneta urbana ligera a fondo

Llega la nueva furgoneta ligera de Mercedes-Benz, concebida para el reparto urbano y la máxima eficiencia posible gracias a cuatro motores y un paquete BlueEFFICIENCY que además puede suponer un ahorro en impuesto de matriculación para particulares. La Mercedes-Benz Citan está basada en la Renault Kangoo, de ahí las similitudes, compartiendo básicamente plataforma y algunos motores, aunque preservando algún detalle estético pintoresco y típico de Mercedes-Benz como el frontal.

La Mercedes Citan llega con tres carrocerías, Furgón, Mixta y Combi; así como tres longitudes, Compacta, Larga y Extralarga, entre los 3.94 metros y los 4.71 metros. Cuenta con portón posterior con apertura controlada en 90º y 180º, así como una o dos puertas correderas de acceso lateral.

Las primeras unidades llegarán al mercado en noviembre, aunque la gama de motores no quedará completada hasta el próximo verano.

Mercedes Citan con tres batallas y tres carrocerías: Furgón, Mixta y Combi

La Mercedes Citan ofrece muchas posibilidades, desde el profesional que requiere el máximo espacio de carga hasta aquel que compatibiliza su uso laboral con el ocio y la familia.

La Mercedes Citan Furgón se caracteriza por su espacio de carga extraordinariamente extenso, estando disponible en las tres longitudes posibles. En esta versión la carga máxima oscila entre los 500 kilogramos y los 800 kilogramos.

La Mercedes Citan Mixta está pensada para el transporte de personal y material, contando con banco trasero abatible en dos piezas 1/3 y 2/3 y rejilla separadora opcional para el compartimento de carga. Está basada en la Citan de batalla Extralarga.

Por último la Mercedes Citan Combi con sus cinco plazas y banco trasero abatible, basada en la longitud de batalla Larga, cuenta de serie con una puerta corredera en el lado derecho y opcionalmente dos. Las paredes están acristaladas para aportar algo más de confort respecto a la Mixta.

Mercedes Citan desde 4.3 litros/100 kilómetros con turbodiésel y turbo-gasolina

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El motor diésel con bloque 1.5 dCi ha sido desarrolla en colaboración con Renault.

La gama de motores se basa en tres turbodiésel de inyección directa y 1.5 litros de cilindrada. La Citan 108 CDI de 75 CV y 180 Nm, la Citan 109 CDI de 90 CV y 200 Nm y la Citan 111 CDI de 110 CV y 240 Nm. Opcionalmente se puede incorporar el paquete BlueEFFICIENCY, con función de parada y arranque automático y gestión optimizada de la batería y el alternador. La Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY y Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY son capaces de homologar 4.3 litros/100 kilómetros y unas emisiones de 112 g/km de CO2

La Citan 112 BlueEFFICIENCY de gasolina, que de serie ya incluye este paquete de ahorro de combustible, desarrolla 114 CV de potencia y un par motor de 190 Nm.

Las primeras mecánicas en llegar serán 108 CDI y 109 CDI. En verano de 2013 se introducirán 111 CDI y 112 BlueEFFICIENCY.

Equipamiento y seguridad de la Mercedes Citan

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De serie todas las furgonetas Mercedes Citan están dotadas de control de estabilidad Adaptive ESP, desconectable hasta 50 km/h, cinturones de seguridad de tres puntos y altura regulable con avisador y fijaciones ISOFIX para sillitas infantiles en la versión Combi. El airbag del conductor es de serie, aunque pueden equiparse hasta seis airbag dependiendo de las versiones, incluidos airbag laterales y de cortina para conductor, acompañante y plazas traseras.

La iluminación diurna es de serie, así como los retrovisores exteriores con campo asférico y activación automática de las luces de emergencia en una frenada contundente. Una vez detenemos el vehículo los faros se mantienen durante un tiempo encendidos por razones de seguridad.

Las posibilidades de configuración y de elementos pensados para el trabajo que desempeñe cada Mercedes Citan, son muchas. De serie la Mercedes Citan también está dotada de equipo de aire acondicionado manual, o semiautomático TEMPMATIC.

Mercedes Citan

Precios de la Mercedes Citan: desde 15.451 (IVA no incluido)

La Mercedes-Benz Citan llega a España con un precio de partida de 15.451€, sin incluir el 21% de IVA, transporte y otros impuestos añadidos como el Impuesto de Matriculación (aplicable en los modelos de más de 120 g/km de CO2 y sólo en el caso de los particulares). En España se lanzará con las mecánicas diésel 108 CDI y 109 CDI, mientras que los modelos 111 CDI y 112 CDI iniciarán sus ventas a comienzos de 2013.

Modelo Potencia (CV) Precio 108 CDI Furgón Compacto 75 CV 15.451€ 108 CDI Furgón Largo 75 CV 16.201€ 108 CDI Combi Crew 75 CV 16.721€ 108 CDI Combi 75 CV 17.330€ 109 CDI Furgón Compacto 90 CV 15.781€ 109 CDI Furgón Largo 90 CV 16.531€ 109 CDI Furgón Extralargo 90 CV 17.931€ 109 CDI Combi Crew 90 CV 17.051€ 109 CDI Combi 90 CV 17.660€ 109 CDI Mixto 90 CV 19.680€ 111 CDI Furgón Largo 110 CV 17.431€ 111 CDI Furgón Extralargo 110 CV 18.831€ 111 CDI Combi Crew 110 CV 17.951€ 111 CDI Combi 110 CV 18.560€ 111 CDI Mixto 110 CV 20.580€ 112 Furgón Largo 115 CV 15.931€ 112 Combi 115 CV 17.060€

Fuente: Mercedes-Benz
En Diariomotor: Mercedes Citan: llega la furgoneta ligera de Mercedes | Mercedes Citan, esbozamos esta nueva furgoneta ligera

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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